Inteligența artificială va estima timpul de livrare pentru bagajele pasagerilor, a anunțat Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), care va implementa prima fază a proiectului „Prediction of Luggage Delivery Time”, alături de EUROCONTROL (Organizația Europeană pentru Siguranța Navigației Aeriene).
Proiectul utilizează modele avansate de inteligență artificială, analiză de date și algoritmi de învățare automată pentru estimarea perioadei de așteptare a bagajelor la benzile din zona Sosiri.
Acest concept este dezvoltat de către EUROCONTROL, în cadrul hub-ului european pentru cercetare și inovare în domeniul aviației.
Anunțul vine la câteva zile după ce CNAB a anunțat că Aeroportul Otopeni externalizează programarea zborurilor către o firmă britanică. Aceasta se va ocupa de coordonarea decolărilor și aterizărilor începând de la finalul lunii octombrie.
AI va estima când vor ajunge pe bandă bagajele pasagerilor, la Aeroportul Otopeni
Proiectul contribuie la optimizarea fluxurilor operaționale, precum și la creșterea punctualității serviciilor pentru pasageri, potrivit comunicatului CNAB.
Sistemul utilizează o serie de date operaționale, printre care numărul zborului, poziția de parcare a aeronavei, compania aeriană, agentul de handling subcontractat de compania aeriană, timpii de livrare și alocarea benzilor de bagaje.
Modelul va folosi aceste informații pentru a estima timpul necesar transferului bagajelor de la aeronavă până la zona de preluare.
Implementarea proiectului are ca scop optimizarea fluxurilor operaționale din aeroport și îmbunătățirea experienței pasagerilor prin furnizarea unor informații mai precise privind timpul de așteptare pentru bagaje.
Potrivit reprezentanților celor două companii, inițiativa contribuie la procesul de digitalizare a serviciilor aeroportuare și la alinierea Aeroportului „Henri Coandă” la serviciile din marile aeroporturi europene.
Proiectul comun dintre CNAB și EUROCONTROL reprezintă un sistem complet care include metodologia specifică, modelul unic de inteligență artificială și un set de protocoale software, dezvoltate în cadrul EUROCONTROL Innovation Hub (la sediul din Brétigny-sur-Orge, Franța), ca parte a programului EATIN – European Aviation Transport Innovation Network.
