Retroparada Toamnei 2026 are loc în Parcul Lumea Copiilor, weekendul acesta, potrivit unui comunicat de presă al Retromobil Club România. Cel mai mare muzeu pe roți va putea fi vizitat sâmbătă, 24 octombrie, de la ora 10:00.
„La Retroparada din București, de departe cea mai mare reuniune de autovehicule istorice din țară, vor fi prezentate automobile și motociclete atestate istoric după standardele FIVA, fabricate între anii ’30 și ’90, aflate în colecția membrilor Retromobil Club România Filiala București și nu numai”, transmit reprezentanții organizației.
Retroparada a ajuns anul acesta la ediția cu numărul 29, după ce are o tradiție de 28 de ani. Aceasta reprezintă o atracție pentru publicul de toate vârstele, de la copii la bunici, mai transmite aceeași sursă.
Vedetele ediției din acest weekend sunt 5 mașini antebelice. Este vorba despre un Ford A, produs în anul 1931, un Mercedes-Benz 200 Cabriolet din 1936, dar și un Citroën Traction din 1939. Nu vor lipsi nici două Fiaturi 1100 Torpedo Musone din 1939, un model de mare raritate în întreaga lume.
Acestora li se vor adăuga motociclete de epocă precum cele de la Honda fabricate până în anul 1975, dar și automobile de producție românească precum Dacia, ARO și Oltcit. Fosta Uniune Sovietică va fi reprezentată de mărci precum Lada, GAZ și IJ.
La Retroparada Toamnei 2026 vor putea fi admirate și alte vehicule de producție britanică, precum Jaguar, MG, Rolls-Royce și Triumph, dar și de producție americană, dintre care amintim Lincoln, Buick și Pontiac. Accesul este gratuit.
Organizatorii estimează că evenimentul va reuni circa 200 de exponate ale 49 de mărci din 12 țări. Expoziția va putea fi vizitată până la ora 13:00.
Peste două decenii de Retromobil
Activitatea de peste două decenii a clubului este un demers cultural, de instruire a noilor generații cu privire la istoria autovehiculelor. România este în topul primelor zece țări din Europa care au introdus automobilul și a șasea țară în care s-au organizat curse de automobile.
Membrii clubului dețin peste 10.000 de vehicule istorice, dintre care mai mult de 5% au fost fabricate înainte de 1944. Din nefericire, România este unul dintre puținele state europene care nu dețin un muzeu al automobilului, astfel încât R.C.R. face oficiul de “muzeu pe roți” ori de câte ori organizează un eveniment.
Proiectul fondării la București a unui muzeu de profil rămâne prioritar, pe lista de proiecte a clubului.
