Autostrada București a fost conectată la stadiul de șantier cu E82/DN2 prin lucrările aflate în desfășurare la lotul 3 A0 Nord de pe raza comunei Afumați din județul Ilfov.
O filmare aeriană realizată recent arată că viitorul tronson a fost deja cuplat la autostrada „muzeu” printr-un strat de balast care așteaptă prima asfaltare.
Imaginile surprinse de Infrastructura Romania arată lucrări intense la structura podului de peste E85 în vederea ridicării pilonilor care vor susține grinzile si predalele pe care va fi turnat asfaltul.
În paralel, bretelele de acces dinspre și către E85, paralele cu podul în cauza, au căpătat contur.
În plus, imaginile surprinse mai arată că în imediata vecinătate a drumului europeana fierul beton necesar cofrajelor primilor stâlpi este deja pe poziții iar utilaje deja pot intra direct pe cele doua drumuri de acces către A0 Nord dinspre E85.
Avansul din aprilie pentru Autostrada București
Licitația pentru lotul 3 al A0 Nord, adjudecată de un consorțiu controlat de statul chinez, a presupus 12 luni pentru proiectare care teoretic ar fi însemnat ca șantierul propriu-zis să înceapă după 23 mai 2024.
O filmare aeriană, realizată la sfârșitul lunii aprilie, a surprins mai multe utilaje care lucrau la decopertarea stratului vegetal pe traiectoria către cei aproape șapte kilometri din lotul 2 al A0 Corbeanca-Afumați care, deși sunt gata de aproape jumătate de an, încă nu pot fi folosiți.
CITEȘTE ȘI Bucureștenii aleg transportul public. Numărul abonamentelor STB a crescut
Contractul pentru execuția lotului 3 A0 Nord de 8,5 km, care va închide inelul de Nord-Est al Autostrăzii Bucureștiului, între Corbeanca și Cernica, a fost câștigat de China Civil Engineering Costruction LTD, un consorțiu controlat de Statul Chinez.
Lucrarea, de aproximativ 80 de milioane de euro fără TVA, prevede o perioadă de 12 luni pentru proiectare și alte 18 luni pentru execuție.
De altfel, potrivit datelor CNAIR de la începutul lunii august 2024, „stadiul fizic al lucrărilor” este de 10%, în timp ce „stadiul actual financiar” este de 4%. Lotul 3 al A0 Nord ar urma să fie inaugurat în noiembrie 2025.
E85 modernizat
Recent, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a primit patru oferte pentru studiul de fezabilitate necesar modernizării Drumului Național 2 București-Urziceni(E85), din zona localității Afumați, județul Ilfov.
Potrivit economedia.ro, lucrările sunt necesare pentru descărcarea traficului de pe „autostrada muzeu“ din Nordul Capitalei, care se oprește în câmp, în imediata vecinătate a E85.
Studiul de fezabilitate necesar modernizării Drumului Național 2 București-Urziceni(E85) vizează un sector de șapte kilometri unde vor fi construite și pasaje pietonale subterane.
În 2022, CNAIR semna un contract de peste 40 de milioane lei pentru modernizarea DN 2 pe un tronson de 4 kilometri (km 7 – km 11 ) din Voluntari care viza reparații la pasajul peste Centura București și execuția a altor cinci pasaje pietonale subterane.
