Un nou regulament privind circulația vehiculelor de mare tonaj și a utilajelor prin Capitală urmează să fie supus votului Consiliului General al Municipiului București. Printre cele mai importante modificări ce ar urma să aibă loc conform proiectului de hotărâre se numără eliminarea restricțiilor orare pentru acest tip de vehicule, dar și extinderea Zonei B până la limita orașului.
Update. Pentru acest proiect a fost propus și un amendament, de către consilierul general PSD Adrian Turmac, în ședința din 30 septembrie, prin care este introdusă o excepție pentru vehiculele și utilajele de peste 5 tone utilizate la lucrări publice ale administrației locale. Amendamentul propune următoarele:
„Propun amendarea Proiectului de hotărâre privind circulația autovehiculelor şi a utilajelor grele în municipiul Bucureşti, astfel:
La art. 5 alin. (3) şi alin. (5), sintagma,,alin. (1) lit. b)-f)” se înlocuieşte cu sintagma,,alin. (1) lit. b)-h)”.
Aceste modificări sunt necesare pentru a nu bloca sau întârzia proiectele şi lucrările publice ale administraţiei publice locale aflate deja în execuție ori în curs de inițiere. Contractele, graficele de execuție și bugetele acestor lucrări au fost stabilite înaintea noilor restricții de circulaţie, iar aplicarea lor fără excepţie ar genera întârzieri, costuri suplimentare şi riscul unor penalități contractuale suportate, în final, din bani publici.
La art. 5 alin. (1), după litera g) se introduce o nouă literă, litera h), cu următorul cuprins: ,,h) operatorii economici ale căror autovehicule şi utilaje de peste 5 tone, indiferent de forma de deţinere, sunt utilizate la proiecte şi lucrări publice ale administrației publice locale, aflate în curs de execuţie sau în orice stadiu de inițiere la data de 01.01.2027.”
Amendamentul a fost aprobat cu 32 de voturi pentru, 5 abțineri și 8 voturi împotriva. Proiectul integral a fost adoptat cu 31 de voturi pentru, 11 abțineri și 5 voturi împotriva.
Ședința în care consilierii vor decide dată regulamentul actual este modificat va avea loc în data de 30 septembrie 2026. Primăria transmite că motivul pentru care este necesară implementarea unui nou set de norme este că vechea hotărâre (aprobată în 2004) a fost modificată în repetate rânduri, devenind astfel greu de aplicat unitar.
Zona B va fi extinsă până la ieșirea din București
În prezent, există două zone unde se aplica restricții de circulație pentru vehiculele de mare tonaj, și unde, pentru a putea circula, este necesară obținerea unei autorizații prealabile. Acestea sunt denumite Zona A și Zona B, fiind concentrarea, în mare parte, în centrul Capitalei.
Proiectul de hotărâre ce va fi supus votului CGMB propune ca Zona B să fie extinsă, aceasta urmând să se întindă de la finalul Zonei A – până la margine administrativă ca Capitalei. Astfel că, tot ce nu intră în Zona A (formată din centrul istoric și arterele din jurul lui) devine Zona B, camioanele și utilajele fiind nevoite să achite taxa de acces.
Administrația locală transmite că această propunere este motivată de inegalitățile ce apăreau între transportul de mărfuri pentru aprovizionare și lucrările edilitare, pentru care se aplică derogări. Chiar dacă cele în cazurile din urmă se aplică reguli preferențiale, ambele solicită infrastructura rutieră a orașului în aceeași măsură.
„Noua reglementare corectează diferențele de tratament existente între categorii de activități care utilizează infrastructura rutiera în mod comparabil. Transportul de mărfuri necesar aprovizionării operatorilor economici era supus unor restricții orare limitative, în timp ce alte activități, inclusiv lucrări edilitare, intervenții sau șantiere, beneficiau de derogări ori regimuri mult mai flexibile”, se precizează în referatul de aprobare analizat de reporterii Buletin de București.
Cu toate că această zonă se extinde, interdicția de tranzitare a Bucureștiului rămâne valabilă pentru camioanele de peste 5 tone care nu au orașul ca destinație finală. Măsura are scopul de a descuraja traficul greu prin Capitală, atunci când acest lucru nu este necesar.
Dispar restricțiile orare pentru vehiculele de mare tonaj
Regulamentul propus spre aprobare de către Primăria Capitalei urmează să elimine restricțiile orare pe care mașinile de mare tonaj și utilajele grele trebuiau să le respecte. În prezent, în zonele A și B alea Capitalei, acest tip de vehicule pot circula conform următorului program:
Această decizie vine în contextul extinderii Zonei B până la limita administrativă a Bucureștiului.
„Extinderea Zonei B până la limita municipiului București justifica eliminarea restricțiilor orare generale, întrucât aplicarea vechiului regim orar asupra unei suprafețe mult mai extinse ar putea afecta disproporționat aprovizionarea operatorilor economici, logistica urbana, transportul de materiale, lucrările edilitare și activitatea șantierelor, având în vedere faptul că până la această modificare restricțiile nu se aplicau în afara zonei B”, se mei precizează în referatul de aprobare al proiectului de hotărâre.
Ce prețuri prevede noul regulament pentru autorizații
Proiectul de hotărâre prevede și câteva modificări în ceea ce privește tarifele ce vor și percepute pentru obținerea autorizațiilor de circulație. În ceea ce privește Zona A, tarifele vor rămâne aceleași ca până în prezent. Cu toate astra, pentru Zona B prețurile vor fi ceva mai mic ca la momentul actual.
Iată listele de prețuri prezentate în cadrul documentelor puse la dispoziție de PMB:
Zona A
- Pentru vehiculele între 5 – 7,5 tone, inclusiv: 363 lei/zi sau 3.147 lei/lună
- Pentru vehiculele între 7,5 – 12,5 tone, inclusiv: 711 lei/zi sau 6.294 lei/lună
- Pentru vehiculele între 12,5 – 165 tone, inclusiv: 1.421 lei/zi sau 12.589 lei/lună
- Pentru vehiculele între 16 – 22 tone, inclusiv: 2.133 lei/zi sau 18.884 lei/lună
- Pentru vehiculele între 22 – 40 tone, inclusiv: 2.843 lei/zi sau 25.179 lei/lună
- Pentru vehiculele de peste 40 de tone: 3.534 lei/zi sau 31.474 lei/lună
Zona B
- Pentru vehiculele între 5 – 7,5 tone, inclusiv: 90 lei/zi sau 710 lei/lună
- Pentru vehiculele între 7,5 – 12,5 tone, inclusiv: 165 lei/zi sau 1.420 lei/lună
- Pentru vehiculele între 12,5 – 165 tone, inclusiv: 250 lei/zi sau 2.125 lei/lună
- Pentru vehiculele între 16 – 22 tone, inclusiv: 325 lei/zi sau 2.835 lei/lună
- Pentru vehiculele între 22 – 40 tone, inclusiv: 400 lei/zi sau 3.550 lei/lună
- Pentru vehiculele de peste 40 de tone: 495 lei/zi sau 4.250 lei/lună.
Regulamentul prevede și că circulația fără autorizație sau aviz valabil, depășirea masei autorizate ori refuzul cântăririi se sancționează cu amenzi cuprinse între 5.000 și 10.000 de lei. Verificarea autorizațiilor valabile va fi făcută atât de poliția locală, cât și prin intermediul camerelor de supraveghere din oraș.
