Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 25 September 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleȘtiriTransport

Platforma de taxare TollRo va putea fi utilizată începând cu 1 octombrie. Rovinietele cumpărate deja rămân valabile

18
Platforma de taxare TollRo va putea fi utilizată începând cu 1 octombrie. Rovinietele cumpărate deja rămân valabile | FOTO: Inquam Photos /George Călin
FOTO: Inquam Photos /George Călin

Platforma de taxare TollRo va putea fi utilizată începând cu 1 octombrie, potrivit unui anunț al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Rovinietele cumpărate deja, până pe 30 septembrie, rămân valabile până la expirarea lor.

„TollRo se aplică vehiculelor cu masa totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone, concepute pentru transportul de marfă, precum și vehiculelor de transport mixt asimilate acestora, care circulă pe rețeaua de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi din România”, explică reprezentanții CNAIR.

Tariful de circulație va fi calculat în funcție de mai mulți factori, printre care se numără distanța parcursă, masa vehiculului, clasa de poluare EURO, dar și tipul de drum utilizat. Plata acesteia se va putea face prin intermediul unei platforme dedicate.

Noua platformă a ieșit deja din faza de testare, începută în urmă cu două săptămâni. În această perioadă, aplicația mobilă și portalul au fost testate în condiții reale, iar funcționalitățile și fluxurile de plată au fost monitorizate și optimizate pe baza sugestiilor oferite de utilizatori.

Aplicația lansată de CNAIR va putea genera automat estimarea tarifului de trecere, ținând cont de factorii precizați, însă va permite și vizualizarea istoricului tranzacțiilor și trecerilor efectuate. Tot în aplicație, utilizatorii vor putea primi și notificări despre rețeaua de drumuri acoperită de sistem.

Aplicația este disponibilă atât pentru telefoanele cu iOS, cât și pentru cele echipate cu Android, în App Store și Google Play.

Din 15 ianuarie 2027, utilizatorii vor putea plăti noile taxe de drum și prin furnizorii de servicii de taxare electronică (SETRE). Plata interoperabilă cu sistemele de taxare din Uniunea Europeană va fi disponibilă începând cu aceeași dată, mai transmit reprezentanții CNAIR.

Plata va putea fi realizată și prin SMS pentru rovinietă și cash în punctele selectate. Șoferii au la dispoziție și punctele de plată de la frontiere, pentru rovinietă și tichetele de rută.

Pentru plata taxei de drum, CNAIR pune la dispoziție și alte două soluții:

  • Tichetul de rută este destinat deplasărilor ocazionale și tranzitului punctual. Se achiziționează anterior deplasării, pentru un traseu determinat. Reprezintă o soluție adecvată pentru utilizarea sporadică a rețelei, dar ineficientă pentru activitatea constantă.
  • Aplicația eTarife, pusă la dispoziție gratuit de CNAIR, permite achitarea taxei prin intermediul telefonului mobil. Constituie o opțiune digitală pentru gestionarea manuală a deplasărilor. 

CITEȘTE ȘI: Diana Buzoianu cere stare de alertă în București și Ilfov, din cauza arderilor ilegale din Sintești: „Nu cred că se va putea rezolva problema actuală cu acțiuni punctuale”

Sistem similar, implementat la sud de Dunăre încă din 2020. Cât costă BG Toll

Un sistem similar de taxare a intrat în vigoare de la 1 martie 2020 și la sud de Dunăre, când Bulgaria a făcut trecerea de la vignetele clasice la un sistem de taxare pentru vehiculele cu masă tehnică maximă admisă de peste 3,5 tone. Începând de atunci, în infrastructura rutieră bulgară, taxarea se face în funcție de norma euro și numărul de kilometri parcurși.

Potrivit calculatorului disponibil pe Toll Calculator – Bulgarian Road Network, în prezent vehiculele cu masă între 3,5 tone și 12 tone cu norma Euro 3, pentru o călătorie între punctul de trecere a frontierei de la Vama Veche-Durankulak, până în Varna, plătesc 7,02 euro.

Dacă vorbim despre o călătorie mai complexă, cu un autocamion cu norma Euro 4, pe ruta Durankulak, Varna, Sofia, transportatorii vor scoate din buzunar circa 43 de euro, pentru o distanță de 564 de kilometri, dintre care 481 sunt taxabili.

Dacă este vorba despre un autobuz cu masă similară, Euro 4, atunci aceeași rută are un preț similar.

CITEȘTE ȘI: Restricțiile orare pentru camioanele și utilajele care ajung în București ar putea dispărea. Noul regulament privind circulația vehiculelor de mare tonaj

Autor

  • Alexandru Stan

    Absolvent al Colegiului Național „Mihai Eminescu” și student la Politehnica. Lucrez la Buletin de București ca reporter de la vârsta de 17 ani. M-am născut și am crescut cu mândrie în București, orașul poveștilor și al căsuțelor cu portiță și cișmea.

    Cred în jurnalismul făcut de cetățeni pentru cetățeni și în faptul că presa este a patra putere în stat. Mă străduiesc să vă aduc, pe ecrane, tot ce „mișcă” prin București, de la proiecte de consiliu local și interviuri până la povești de weekend și reportaje.

scris de

Alexandru Stan

Absolvent al Colegiului Național „Mihai Eminescu” și student la Politehnica. Lucrez la Buletin de București ca reporter de la vârsta de 17 ani. M-am născut și am crescut cu mândrie în București, orașul poveștilor și al căsuțelor cu portiță și cișmea. Cred în jurnalismul făcut de cetățeni pentru cetățeni și în faptul că presa este a patra putere în stat. Mă străduiesc să vă aduc, pe ecrane, tot ce „mișcă” prin București, de la proiecte de consiliu local și interviuri până la povești de weekend și reportaje.