Calea Griviței și Bulevardul Ion Mihalache sunt vizate de proiecte de modernizare care ajung, împreună, la 335 de milioane de lei, adică peste 63 de milioane de euro. Cele două proiecte vor ajunge la vot în Consiliul Local al Municipiului București (CGMB),
Ambele investiții au în vedere modernizarea carosabilului și a trotuarelor, realizarea infrastructurii pentru biciclete, reorganizarea circulației, intervenții asupra sistemelor de management a traficului și intervenții asupra spațiilor verzi.
Ce lucrări de modernizare vor fi realizate pe Calea Griviței și Bulevardul Ion Mihalache
Proiectul de modernizare a Căii Griviței, pe tronsonul cuprins între strada Buzești și Bulevardul Ion Mihalache, presupune o investiție de 231,2 milioane de lei, cu TVA, adică peste 43 de milioane de euro.
Potrivit documentației proiectului, investiția va fi eșalonată pe trei ani, din care 6,8 milioane de euro pentru anul I, 123,3 milioane de euro pentru al doilea an și 101 milioane de euro pentru anul III.
Finanțarea investiției va fi asigurată din bugetul local și/sau din alte surse legal constituite, inclusiv, după caz, din fonduri externe nerambursabile.
Durata implementării investiției este de 34 de luni, din care 20 de luni reprezintă durata efectivă a execuției lucrărilor.
Investiția vizează modernizarea unei porțiuni de 3,904 kilometri și include lucrări la carosabil și trotuare, realizarea de piste pentru biciclete, reorganizarea circulației și modernizarea sistemului de semaforizare.
Lucrările includ modernizarea a 84.777 mp de carosabil, peste 42.299 mp de trotuare și 7.472 de metri de piste pentru biciclete. Vor fi efectuate inclusiv intervenții asupra modului de gestionare a traficului pe Calea Griviței.
Mai exact, proiectul presupune implementarea unui sistem inteligent de management al traficului, precum și modernizarea semaforizării și reorganizarea circulației în zona intersecțiilor.
Sunt prevăzute și intervenții asupra spațiilor verzi actuale, care ar urma să fie reorganizate. În documentația proiectului sunt prevăzute și măsuri pentru creșterea siguranței rutiere și optimizarea funcționării intersecțiilor.
În cazul modernizării Bulevardului Ion Mihalache, pe o lungime de 3,5 kilometri, investiția este estimată la 103,55 milioane de lei, cu TVA, echivalentul a aproximativ 19,6 milioane de euro. Durata de realizare a investiției este de 24 de luni, din care 10 luni pentru execuția lucrărilor.
Pentru acest proiect, investiția este eșalonată pe doi ani, din care 3,2 milioane de lei pentru primul an, iar 100,4 milioane de lei pentru anul II.
Bulevardul Ion Mihalache este unul dintre principalele coridoare de mobilitate din nordul Capitalei și face legătura între Piața Victoriei, Calea Griviței, Arcul de Triumf și zonele rezidențiale, comerciale și instituționale din Sectorul 1.
Pe această arteră sunt prevăzuți 39.575 mp de carosabil modernizat, aproape 34.843 mp de trotuare și 6.962 de metri de piste pentru biciclete.
Proiectul include și refacerea structurii rutiere, modernizarea trotuarelor, reorganizarea circulației, modernizarea semaforizării și pregătirea infrastructurii pentru un sistem inteligent de management al traficului.
Peste 14 kilometri de infrastructură pentru biciclete, pentru ambele proiecte
Un element comun al celor două proiecte de modernizare îl reprezintă dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete. În total, proiectele prevăd 14.434 de metri de piste, dintre care 7.472 de metri pe Calea Griviței și 6.962 de metri pe Bulevardul Ion Mihalache.
În cazul ambelor proiecte, sunt menționate probleme precum degradarea infrastructurii rutiere și pietonale, lipsa unor trasee continue și sigure pentru biciclete, accesibilitatea redusă pentru persoanele cu mobilitate redusă, conflictele dintre diferitele moduri de transport și problemele de trafic.
Lucrările urmăresc creșterea siguranței, îmbunătățirea condițiilor pentru pietoni și bicicliști, precum și creșterea atractivității transportului public și modernizarea spațiului public.
Pentru componenta referitoare la infrastructura pentru biciclete, municipalitatea are în vedere depunerea unor cereri de finanțare în cadrul Programului Regional București-Ilfov 2021-2027, prin apelul dedicat infrastructurii transportului nemotorizat.
Avertismentele Asociației „Metrou Ușor” privind modernizarea pe Calea Griviței și Bulevardul Ion Mihalache
În luna mai, Primăria Capitalei a anunțat că a demarat o nouă etapă pentru modernizarea Bulevardului Ion Mihalache și a Căii Griviței, respectiv pentru realizarea Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenții (DALI) și pentru obținerea tuturor avizelor.
Municipalitatea a prezentat, atunci, randări cu planurile sale pentru reorganizarea celor două artere din nordul Bucureștiului, intens circulate.
Asociația „Metrou ușor” a avertizat, atunci, că administrația locală este pe cale să repete câteva greșeli din trecut, care ar putea îngreuna deplasarea mijloacelor de transport în comun și nu să îl facă mai eficient și mai rapid.
Reprezentanții organizației au transmis faptul că amplasarea stațiilor de autobuz la bordură, separate de linia tramvaiului, ar menține autobuzele blocate în trafic.
Soluția propusă de aceștia este realizarea, în schimb, a unui culoar comun tramvaielor și autobuzelor, cu infrastructură și stații comune, pentru a crește viteza de circulație și a reduce timpul de așteptare, după cum a scris Buletin de București AICI.
