Ministerul Transporturilor a inițiat o consultare publică pentru exproprierile necesare lărgirii Centurii Capitalei. Proiectul prevede despăgubiri noi pentru patru construcții descoperite în teren, care vor fi acoperite din bugetul deja existent, rectificat printr-un nou raport de evaluare.
Potrivit proiectului pus în consultare publică, este vorba despre patru construcții, dintre care una de 98 de metri pătrați și alte trei a câte doi metri pătrați. În compensarea acestora, CNAIR va scoate din buzunar circa 40.000 de lei, echivalentul a aproape 8.000 de euro.
Suma va fi asigurată din necesarul prevăzut în 2021, prin hotărâre de guvern. Executivul stabilea atunci că pentru lărgirea Centurii Capitalei va fi necesară suma de 1.352.660,84 lei. Aceasta a fost actualizată printr-un raport de evaluare, care stabilea cotația finală la 1.300.553,03 lei.
Guvernul vrea acum ca diferența de circa 52.000 de lei, rămasă nefolosită, să fie utilizată pentru expropierea celor patru clădiri descoperite la fața locului. Diferența de circa 11.000 de lei, rămasă după despăgubirea proprietarilor, se va întoarce la bugetul de stat după adoptarea hotărârii.
Exproprierile vor fi plătite de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care are calitatea de expropriator în numele Statului Român, potrivit documentului aflat în consultare. Pentru restul suprafeței, care urmează să fie afectată de lucrările de lărgire a DNCB, pe tronsonul cuprins între A1 și A2, exproprierile au fost deja luate în calcul.
Persoanele interesate pot transmite sugestii și opinii cu valoare de recomandare, prin intermediul formularului E-consultare, disponibil aici și la adresa de e-mail consultare.publica@mt.ro, până la data de 29.09.2026.
Care sunt terenurile care vor fi expropriate
Odată cu proiectul de hotărâre a Guvernului, Ministerul Transporturilor a publicat și lista actualizată a imobilelor care urmează să fie expropriate pentru lărgirea tronsonului de centură cuprins între A1 și A2. Suprafața totală pentru care CNAIR ar urma să scoată din buzunar aproximativ 1,34 milioane de lei se ridică la circa 8.183 de metri pătrați.
La un calcul simplu, efectuat de reporterii Buletin de București, Ministerul Transporturilor ar urma să plătească în medie 164,78 lei pentru fiecare metru pătrat expropriat.
Lista actualizată a imobilelor care vor fi expropriate pentru realizarea lucrărilor de lărgire a infrastructurii rutiere în zonă este următoarea:
- CELIK FLORICICA – Popești Leordeni – Suprafața 31 mp – Teren arabil intravilan – 2.581,68 lei
- MACHEDON STEFAN, MACHEDON VICTORIA – Popești Leordeni – Suprafața 259 mp – Teren arabil extravilan – 2.341,36 lei
- TOMA PETRE, PETRA PETRUTA – Popești Leordeni – Suprafața 2.054 mp – Teren arabil extravilan – 18.568,16 lei
- TOMA PETRE, PETRA PETRUTA – Popești Leordeni – Suprafața 479 mp – Teren arabil extravilan – 4.330,16 lei
- SC AXA INTERNATIONAL CONSULTING SRL – Popești Leordeni – Suprafața 118 mp – Curți construcții – 11.561,64 lei
- S.C. PANHOL DEVELOPMENTS S.R.L. – Popești Leordeni – Suprafața 307 mp – Teren arabil extravilan – 2.775,28 lei
De asemenea, vor exista expropieri și în Sectorul 4, la doi privați. Suprafețele defalcate sunt:
BRD GSG SA – București Sectorul 4, intravilan
- Parcare 847 mp – 375.442,07 lei
- Construcție industrial edilitară – 130 ml – 62.526,98 lei
- C4 – 98 mp – 38.095,15 lei (adăugat prin proiectul de hotărâre)
- C5 – 2 mp – 777,45 lei (adăugat prin proiectul de hotărâre)
- C6 – 2 mp – 777,45 lei (adăugat prin proiectul de hotărâre)
- C7 – 2 mp – 777,45 lei (adăugat prin proiectul de hotărâre)
SC DE SILVA INTERMED SRL – București Sectorul 4, intravilan
- împrejmuire 19 ml – 7.996,24 lei
- împrejmuire 98 ml – 41.243,76 lei
- împrejmuire 7 ml – 3.787,69 lei
- parcare 1.779 mp – 675.909,70 lei
- construcție anexă 4 mp – 10.097,61 lei
- construcție administrativă și socială 36 mp – 52.829,02 lei
- C3 104 mp – 31.689,40 lei
A început turnarea asfaltului pe Centura Capitalei, între DN2 și A2
Lucrările de lărgire la patru benzi a Centurii București, pe sectorul dintre DN2 și A2, au fost reluate, iar pe unul dintre tronsoanele aflate în execuție a început turnarea asfaltului, după cum scria Buletin de București aici.
Pe acest tronson, lucrările au fost reluate de noul constructor, respectiv Asocierea MARISTAR COM SRL – HYDROSTROY AD – PATSTROY VDH EAD. Stadiul fizic al lucrărilor este de 20,76%.
În iulie, Irinel Scrioșteanu a explicat că, deși lucrările pentru lărgirea la patru benzi a Centurii București între DN2 și A2 au avansat, un termen realist de finalizare a șantierului este finalul anului 2027.
În prezent se execută lucrări de așternere a mixturii asfaltice BAD22.4 între km 16+350 și km 17+650, dar și lucrări de așternere, nivelare și compactare a stratului de piatră spartă aferent acostamentului, precum și lucrări de amenajare a terenului și de taluzare între km 17+600 și km 18+000.
Între km 17+600 și km 18+000 continuă lucrările de așternere a stratului de fundație din balast. Potrivit informațiilor oferite de Scrioșteanu, se execută săpături la cota terenului de fundare pentru lucrările de consolidare cu pământ armat din zona pasajului de la km 21+708.
