Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Monday , 22 June 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleȘtiriTransport

Lucrările la șina de tramvai de pe Bulevardul Chișinău au ajuns la ultimii 50 de metri. Cât mai durează șantierul

6
Lucrările la șina de tramvai de pe Bulevardul Chișinău au ajuns la ultimii 50 de metri. Cât mai durează șantierul
Lucrările la șina de tramvai de pe Bulevardul Chișinău au ajuns la ultimii 50 de metri. Cât mai durează șantierul. FOTO: Primăria Capitalei/FB

Lucrările ce sunt efectuate la șina de tramvai de pe Bulevardul Chișinău se apropie de final. Aici a fost turnat și ultimul strat de asfalt, iar gardurile ce despart calea de rulare a tramvaielor de carosabil au fost montate pe jumătate din lungimea traseului, conform informațiilor oferite de Primăria Capitalei.

De asemenea, au fost deja comandate adăposturile pentru călători, acestea urmând să ajungă în atelier în următoaele săptămâni.

În acest moment, echipele de muncitori intervin pe ultimii 50 de metri din șantier. Aici se lucrează la relocarea unei conducte de apă aflate la mare adâncime, circa 7-9 metri. Aceste lucrări ar trebui să fie finalizate în aproximativ 2-3 săptămâni. Pe lângă aceste lucrări, constructorul trebuie să se ocupe și de realizarea celor trei peroane unde va opri tramvaiul.

CITEȘTE ȘI Magistrala 7 | Proiectarea viitoarei linii de metrou, Bragadiru-Voluntari, va costa peste 180 de milioane de lei

Când vor fi gata lucrările

Primăria Capitale a transmis că lucrările pentru moderniza căii de rulare a tramvaielor de pe Bulevardul Chișinău, adică lotului 9, ar urma să fie finalizate la finalul lunii iulie 2026. Cu toate astea, bucureștenii sunt anunțați că deși lucrările vor fi finalizate în scurt timp, tramvaiul 36 nu se va reveni pe șine. Motivul pentru care reintoducerea tramvaiului nu este posibilă este că pe traseul acestuia sunt încă efectuate lucrări.

„Însă vom folosi noua cale de rulare ca bandă unică pentru autobuzele 101, 243 și 335, pe sens unic Bd. Basarabia – Pantelimon. În sens opus, autobuzele vor circula la bordură. Astfel, susținem fluidizarea traficului și ajutăm transportul în comun să fie mai rapid, mai predictibil”, a transmis Primăria Capitalei.

Municipalitatea a pus la dispoziția cetățenilor și o serie de imagini de pe șantier:

Modernizarea acestui tronson face parte din programul de reabilitare a infrastructurii de tramvai din estul Bucureștiului. Contractul a fost atribuit de Primăria Capitalei companiei Mari Vila Com și are o valoare de 24,8 milioane de lei.

Proiectul vizează, printre altele, reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai și modernizarea rețelei de contact pe o lungime de 875 de metri.

CITEȘTE ȘI Începe construcția tramvaiului de pe Prelungirea Ghencea, iar lucrările ar urma să fie gata la finalul lui 2027 | Economedia

Pasajul de la Republica ar putea afecta circulația tramvaielor

Cu toate că lucrările de modernizare ce sunt efectuate la liniile de tramvai de pe Bulevardele Chișinău și Basarabia vor fi finalizată până în toamna acestui an, pasajul subteran pe care Robert Negoiță îl realizează în zona Republica, ar putea afecta circulația tramvaielor.

Aceasta ar urma să facă legătura între stația de metrou „Republica”, piațeta din zona Halei Laminor, partea de sud a bulevardului Basarabia -și strada Dudești-Pantelimon. Din cauza acestor lucrări, circulația tramvaielor nu va fi posibilă pe respectivul segment de drum, singura soluție fiind în realizarea unei bucle provizorii, unde ar putea întoarce vehiculele pentru transport public.

CITEȘTE ȘI Linia N106, deviată în nopțile de luni și marți, pentru lucrări la pasajul rutier din Berceni

Autor

  • Deniz Garguli

    Născută și crescută în Capitală, dorința de a fi la curent cu tot ce se întâmplă în București a împins-o către presă, mai cu seamă către cea locală. A lucrat vreme de patru ani la B365, unde s-a ocupat de știri despre oraș și oamenii care locuiesc în el. Din 2026 s-a alăturat echipei Buletin de București.

scris de

Deniz Garguli

Născută și crescută în Capitală, dorința de a fi la curent cu tot ce se întâmplă în București a împins-o către presă, mai cu seamă către cea locală. A lucrat vreme de patru ani la B365, unde s-a ocupat de știri despre oraș și oamenii care locuiesc în el. Din 2026 s-a alăturat echipei Buletin de București.

pe același subiect

Scurgeri de gaz la un bloc din Sectorul 3. Locatarii au fost evacuați
ArticoleMain

Scurgeri de gaz la un bloc din Sectorul 3. Locatarii au fost evacuați

Locatarii unui bloc din Sectorul 3 al Capitalei au fost evacuați după...

Proiectarea viitoarei linii de metrou, Bragadiru-Voluntari, va costa peste 180 de milioane de lei. Foto: Arhivă
ArticoleMainPrimărieTransport

Magistrala 7 | Proiectarea viitoarei linii de metrou, Bragadiru-Voluntari, va costa peste 180 de milioane de lei

Proiectarea viitoarei linii de metrou, Magistrala 7 Bragadiru-Voluntari, va costa aproximativ 186...