Șantierele care au acaparat Capitala în ultima perioadă au scos la iveală bucăți din „vechiul București”. După descoperirea făcută chiar în centrul orașului, la Piața Unirii, rămășițe ale unor vechi construcții au fost găsite și pe Strada Armand Călinescu, acolo unde sunt efectuate lucrări pentru reabilitarea șinelor de tramvai.
Din acest motiv, șantierul a fost suspendat, iar Direcția pentru Cultură a Municipiului București a fost notificată pentru efectuarea verificărilor de specialitate.
Ce se afla pe Strada Armand Călinescu în trecut
Deși un raport realizat în urma cercetărilor la fața locului nu a fost făcut public de Primăria Capitalei, hărțile vechi ale Capitalei, analizate de Buletin de București, arată că zona unde zidurile au fost descoperite arăta complet diferit în trecut.
Artera unde au fost descoperite posibilele vestigii, nu exista, așa cum o știm noi astăzi, acum mai bine de 100 de ani. Astfel că, respectivele bucăți de ziduri scoase la iveală au potențialul de reprezenta o bucată importantă din istoria orașului.
În prezent, Strada Armand Călinescu este o arteră lungă și dreaptă, cuprinsă între Bulevardul Carol I și Strada Batiștei.
Dacă ne uităm pe harta Bucureștiului din perioada 1895 – 1899, putem vedea că această zonă arăta complet diferit.
Bulevardul Carol I avea aceeași traiectorie, iar străduțele mici din zonă, care astăzi se intersectează cu Strada Armand Călinescu (printre care se numără strada Italiană, strada Arcului, strada Popa Rusu, strada Speranței sau strada Inocenții) se aflau și ele pe același amplasament în urmă cu 130 de ani.
Cu toate astea, artera pe care în prezent trece linia de tramvai aflată în reabilitare nu exista. Zona era plină de clădiri. Chiar dacă harta arată că aici se aflau diferite construcții, acestea nu sunt identificate ca fiind sedii ale unor instituții sau alte imobile cu o însemnătate aparte.
Nici acum mai bine de un centenar Strada Armand Călinescu nu există, conform unei hărți a orașului din anul 1911.
O hartă mai recentă, care prezintă Bucureștiul de acum 61 de ani, din anul 1965, arată ceva mai detaliat și îndeaproape zonă. Conform acesteia, clădirile din zonă erau locuinței ale cetățenilor. Aici se mai aflau și grădinițe, ateliere sau laboratoare, după cum se poate observa pe hartă.
CITEȘTE ȘI Bilanţul lucrărilor la Pasajul Basarab. Peste 5.000 de metri de fisuri în beton astupate, anunţă PMB
Cum arată zona unde au fost descoperite posibilele vestigii
În prezent, șantierul pentru refacerea șinelor de tramvai este suspendat. Municipalitatea a transmis că arheologii vor face verificări asupra zidurilor descoperite în timpul săpăturilor, iar mai apoi vor putea stabili cu exactitate dacă acestea sunt sau nu relicve importante pentru istoria orașului și dacă este nevoie ca ele să fie conservate.
„Imediat după descoperire, lucrările de săpătură din zona respectivă au fost oprite. Constructorul a solicitat Supervizorului instrucțiuni privind modul de continuare a lucrărilor, iar Direcția pentru Cultură a Municipiului București a fost notificată pentru efectuarea verificărilor de specialitate”, a transmis municipalitatea pentru Buletin de București.
Reporterii Buletin de București au mers la fața locului pentru a vedea cum arată șantierul unde au fost descoperite bucăți din vechiul oraș. Primăria a transmis, pentru publicație, că zona este protejată pentru a preveni deteriorarea descoperirilor,
„Până la stabilirea măsurilor care trebuie luate de autoritățile competente, lucrările din zona respectivă rămân suspendate, iar perimetrul este protejat pentru a preveni deteriorarea structurilor descoperite”, se arată într-un răspuns oferit de PMB pentru reporterii Buletin de București.
Cu toate că aici trebuie să fie realizare cercetări arheologice, pare că acest șantier a fost lăsat de izbeliște. Aria nu este delimitată, iar orice persoană care vrea să se apropie de posibilele vestigii o poate face.
Iată o serie de imagini de la fața locului:
Deoarece singura formă de delimitare este o bandă de semnalizare care a fost ruptă între timp, pe șantierul respectiv se pot observa gunoaie aruncate de trecători:
La finalul lunii august, administrația locală anunța că evaluarea ar putea dura în jur de trei săptămâni. Rămâne de văzut dacă cercetările vor determina că aceste bucăți din fostele clădiri aflate în zonă reprezintă o bucată suficient de importantă din istoria Bucureștiului cât să fie conservate.
Editor: Cătălin Doscaș
