Din 2020, când conducerea Primăriei Capitalei a fost schimbată, iar Nicușor Dan a înlocuit-o pe Gabriela Firea, STB a înregistrat prin SEAP peste 2,2 miliarde de lei în contracte prin licitație, echivalentul a peste 400 de milioane de euro, arată analiza Buletin de București.
Evoluția achizițiilor STB din 2020 și până în primele 10 luni ale anului 2026 seamănă cu un adevărat carusel financiar. Totul a pornit timid în 2020, când compania de transport bifa contracte de doar 11 milioane de lei, pentru ca doar un an mai târziu, în 2021, valoarea achizițiilor să explodeze la aproape 189 de milioane de lei. A urmat apoi o perioadă de frână, când cheltuielile au coborât la 122 de milioane de lei în 2022 și au atins minimul în 2023, cu doar 78 de milioane de lei.
În 2024, achizițiile au reluat panta ascendentă până la 140 de milioane de lei, iar în 2025 a avut loc un record de aproape 928 de milioane de lei.
Ritmul investițiilor masive s-a menținut la turație maximă și în 2026. În primele 10 luni, notele de plată ale STB au depășit din nou pragul de 745 de milioane de lei.
Cea mai puțin transparentă procedură, preferata conducerii
Din cele 404 achiziții înregistrate între 2020 și primele zece luni ale anului 2026, cele mai multe au fost realizate prin procedură simplificată.
Distribuția achizițiilor în funcție de procedura utilizată este următoarea:
Prin urmare, aproape două treimi dintre procedurile analizate au fost simplificate. Licitațiile deschise au reprezentat puțin sub o treime din numărul total, iar negocierile fără publicare prealabilă au avut cea mai mică pondere.
Faptul că cele mai multe achiziții s-au făcut prin procedură simplificată poate fi un semn de întrebare. Această metodă este gândită pentru „cumpărături” mai mici, are reguli mai flexibile și se desfășoară mult mai rapid decât o licitație deschisă.
Susține jurnalismul BdB
Bucureștiul are nevoie de întrebări incomode.
Noi le punem. Verificăm documente, urmărim deciziile primăriilor și explicăm ce înseamnă pentru oraș. Susține munca reporterilor Buletin de București.
Alte modalități de susținereEste relevant pentru că au existat numeroase cazuri în care o instituție a spart contracte mari în mai multe contracte mici tocmai pentru a evita licitațiile deschise, care sunt mai riguroase. În plus, pentru că termenele sunt scurte, mai puține firme află de aceste achiziții și au timp să depună oferte.
Peste 2,2 miliarde de lei. Prin ce procedură a dat STB cei mai mulți bani
Potrivit centralizării, valoarea totală a achizițiilor atribuite prin cele trei proceduri a ajuns la 2,21 miliarde de lei în intervalul analizat.
Deși cea mai folosită a fost procedura simplificată, de fapt prin licitația deschisă au fost încheiate cele mai bănoase contracte, în total aproximativ 1,8 miliarde de lei.
Negocierile fără publicare prealabilă au însumat aproximativ 280 de milioane de lei, în timp ce procedurile simplificate au avut o valoare cumulată de aproximativ 110 milioane de lei.
CITEȘTE ȘI: Tribunalul București a admis insolvența STB. Cine este administratorul judiciar
Cele mai mari zece achiziții: contracte de sute de milioane de lei
Clasamentul celor mai mari zece achiziții din perioada analizată cuprinde contracte pentru combustibili, energie electrică, servicii de spălare și igienizare a vehiculelor și pază și protecție.
Pe primul loc se află o achiziție pentru motorină Euro 5 și benzină fără plumb din februarie 2025. Valoarea totală atribuită este de 782,4 milioane de lei, potrivit datelor disponibile în SEAP.
Această sumă reprezintă 35,35% din totalul achizițiilor din perioada 2020 – octombrie 2026.
Pe locul al doilea se află tot un contract pentru motorină Euro 5 și benzină fără plumb pentru care STB a plătit aproape 275 milioane de lei.
Locul al treilea este ocupat de achiziția serviciilor de spălare și igienizare a vehiculelor pentru transportul urban pe șine, autobuze și troleibuze. Contractul este de aproximativ 94 de milioane de lei.
Următoarea în listă este o achiziție de energie electrică din iunie 2026, cu o valoare de aproximativ 90 de milioane de lei.
Pe locul 5, din nou, motorină Euro 5 și benzină fără plumb, pentru 80 de milioane de lei.
Următoarele 5 locuri din topul celor mai mare achiziții sunt ocupate de licitații pentru „servicii de pază și protecție a obiectivelor, bunurilor și valorilor din cadrul unităților STB” și energie electrică, achiziții pentru care compania a plătit între 37 și 55 de milioane de lei.
Combustibilii și energia electrică apar, astfel, în mai multe poziții ale clasamentului, de 3, respectiv 5 ori. Serviciile de igienizare a vehiculelor și cele de pază și protecție apar o singură dată.
Aceste 10 licitații înseamnă 71,59% din banii dați pe contracte atribuite prin licitație din 2020 până în octombrie 2026.
CITEȘTE ȘI: Insolvența STB și tandemul Remus Borza – Gruia Stoica | Club Feroviar
Unde au ajuns banii. Licitație cu Romprest și „regina contractelor cu statul”
Beneficiarii acestor contracte au fost Rompetrol Downstream, Romprest Servicii Integrate, Libro Events, Leo Business Consulting, Getica 95 Com, Romanian Security Systems, Hidroelectrica, Nova Power & Gas și Tinmar Energy.
Printre cele mai controversate nume de pe această listă se numără Romprest Servicii Integrate și partenerii lor de la Libro Events.
Aproape 94 de milioane de lei din banii STB au mers către un singur contract pentru igienizarea și spălarea vehiculelor din rețea.
Câștigătoare a fost asocierea din jurul Romprest Servicii Integrate, o firmă din grupul Romprest, operatorul de salubritate aflat de ani de zile în mijlocul celor mai mari scandaluri legate de gunoaiele din Capitală.
Dar Romprest nu a venit singură, compania s-a aliat cu Libro Events, o firmă controlată de Mihaela Neagu, afaceristă supranumită în presă „Regina contractelor cu statul” pentru numărul uriaș de achiziții publice câștigate de companiile din jurul său.
Rețeaua din spatele Libro Events aduce la un loc nume grele și conexiuni politice diverse, de la afaceri derulate în trecut cu rude ale fostului europarlamentar Eugen Tomac, până la legături cu foști lideri din Ministerul de Interne, scrie NewsCenter.
În aceeași schemă de servicii apare și Leo Business Consulting, o altă firmă prezentă în contracte și asocieri pentru curățenie.
La prima vedere, profilul societății este unul neobișnuit pentru achiziții de zeci de milioane de lei. O firmă deținută de Daniela-Cornelia Popescu, având ca obiect principal de activitate transportul de persoane de tip taxi și raportând doar 10 angajați, mai scrie sursa citată.
STB în insolvență, cu creanțe de circa 2,2 miliarde de lei. Care este calendarul procedurii
Tribunalul București a dispus marți, 8 septembrie, deschiderea procedurii generale de insolvență. La data depunerii cererii, compania publică de transport raporta creanțe cu o valoare totală de circa 2,2 miliarde de lei, dintre care aproximativ 1,5 miliarde la ANAF.
Cererile deja depuse de 27 de creditori se transformă declarații de creanță. Ceilalți creditori trebuie să își înscrie creanțele până pe 23 octombrie, potrivit informațiilor publicate pe portalul instanțelor de judecată.
Prima adunare generală a creditorilor va avea loc pe 17 noiembrie, iar termenul limită pentru definitivarea tabelului creanțelor este 7 decembrie.
Următorul termen pentru analiza stadiului continuării procedurii este 2 februarie 2027.
Editor: Cătălin Doscaș
