A început așternerea primului strat de asfalt pe rampa dinspre Brăneșți a pasajului care traverseară lotul 3 din A0 Nord, ultimul necesar pentru a fi deschisă circulația între A2 și A3, a anunțat secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. Tot șantierului acestui segment din autostrada de centură a ajuns la 97%.
„Sunt pe șantierul Lotului 3 Nord al Autostrăzii Bucureștiului, A0, în proximitatea DN3, unde avem pasajul care supra-traversează A0 și va asigura continuitatea drumului national între localitățile Brănești și Pantelimon unde a început turnarea primului strat de asfalt pe rampa dinspre Brănești după ce a fost așternut asfalt pe rampa dinspre Pantelimon dar și pe partea centrală a pasajului, practic este ultima zonă, din tot lotul, unde se așterne asfaltul”, a precizat secretarul de stat.
Ionel Scrioșteanu menționează că la aceste pasaj au mai fost realizate în septembrie, în principal, următoarele lucrări: hidroizolație pe placa de suprabetonare; montare panouri fonoabsorbante; finalizare grindă de coronament; așternere balast stabilizat pe ambele rampe ale pasajului; în curs de montare balustrada de protecție pe rampe; în curs de realizare sistem de iluminat.
Între A2 și A3, s-ar putea circula de la finalul lui octombrie
„În celelalte zone ale santierului sunt pe final lucrările de: montarea ultimelor rosturi de dilatație la pasaje; montarea parapetelor mediane și marginale in zona pasajelor a nodurilor rutiere și in zonele de acces in santier; realizarea semnalizării verticale și orizontale pe ultimele sectoare; alte lucrări necesare pentru siguranța circulației; finalizarea lucrărilor de montare a panourilor fonoabsorbante; realizare si teste la sistemul ITS; realizare a sistemul de iluminat și testarea acestuia.
Mobilizarea constructorului este în ultima perioadă este îmbunătățită și acest lucru va permite darea în trafic acestui în jurul datei de 20 octombrie”, susține secretarul de stat din Ministerul Transporturilor
Acesta a menționat că procentul de execuție la zi pe tot șantierul a trecut de 97%.
Eficiență redusă a constructorului chinez
Deși lotul 3 al autostrăzii A0 Nord, dintre Pantelimon (DN3) și Afumați (DN2), de doar 8,6 kilometri, putea fi deschis încă din iunie cu o mobilizare corespunzătoare, viteza de execuție a celor de la CCECC (China Civil Engineering Construction Corporation) lasă în continuare foarte mult de dorit, remarca la începutul lui septembrie Asociația Pro Infrastructură.
Asociația Pro Infrastructură consideră că vinovați pentru această situație este Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
„Geniile din CNAIR care nu au gândit în 2010, când s-a aprobat ‘studiul’ de fezabilitate pentru toată autostrada, că ar fi bun un nod între A0 și DN3, nu au catadicsit nici în 2025, nici în 2026, deși au promis, să facă o banală conexiune provizorie în DN3.
Așa că muzeul-lot 4 va rezista până în 15-30 octombrie, când estimăm (sperăm, mai mult) că în sfârșit CCECC va finaliza lucrările. Oricum, nu e nicio grabă! A trecut și vara, a sosit toamna și șoferii se pot bucura din nou pe deplin de marea parcare de pe DNCB dintre Cernica și Afumați”, a mai scris organizația.
