Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Thursday , 7 May 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleFeaturedTransport

21 de angajați STB, suspecţi de furt de combustibil și piese. O tonă de motorină, „gaură” doar la Autobaza Nordului

17
21 de angajaţi STB, suspecţi de furt de combustibil şi piese. O tonă de motorină, „gaură” la Autobaza Nordului. Foto: FB/ STB
21 de angajaţi STB, suspecţi de furt de combustibil şi piese. O tonă de motorină, „gaură” la Autobaza Nordului. Foto: FB/ STB

Polițiștii au efectuat joi percheziții domiciliare în București și în alte trei județe de lângă Capitală, într-un dosar privind un posibil furt de combustibil și piese auto în care ar fi implicați angajați ai Societății de Transport București (STB).

Suspecții lucrează la Autobaza Nordului.

Surse BdB: „Nu există o normare a consumului”

În urma perchezițiilor, anchetatorii au ridicat mai multe bunuri de interes pentru dosar, printre care componente auto și peste o tonă de lichid ce părea a fi motorină, a transmis compania publică de transport.

Cei 21 de angajați STB au fost ridicați de la poarta autobazei, escortați la autobuz și la portbagajul mașinii, potrivit surselor Buletin de București. Motorina s-ar fi sustras prin spargerea sau demontarea sitei de la rezervor.

Cercetările sunt continuate de polițiștii Brigăzii de Poliție pentru Transportul Public, pentru a se stabili toate împrejurările în care s-ar fi produs faptele și valoarea prejudiciului.

Conducerea STB asigură că va lua toate măsurile legale pentru recuperarea prejudiciului și sancționarea celor responsabili, precum și pentru ca programul mijloacelor de transport să nu fie afectat.

Totuși, surse din interiorul companiei de transport explică că nu există o normare a consumului, adică nu au fost stabilite niște valori medii pentru fiecare tip de vehicul, deşi problema este cunoscută la nivelul STB de cel puţin cinci ani.

Cel mai mare furt de combustibil făcut de angajați STB, descoperit în 2022

În 2022, un control intern declanșat în urma dezvăluirilor BdB cu privire la mecanismul de sustragere a motorinei din autobaze, a scos la iveală o diferență de aproape 17 tone de combustibil între consumul real al autovehiculelor și cantitatea de combustibil alimentată la autobaza Titan, într-o singură lună.

La acest deficit se adaugă și consumuri anormale ale instalațiilor de încălzire pentru saloanele mașinilor care, în majoritatea lor, au rezervoare separate.

Auditorii au descins la unul dintre cele mai mari garaje dintre cele opt ale Societății de Transport București, autobaza Titan. Tot aici a fost și epicentrul protestului care a paralizat Capitala la începutul acelui an.

Documentele verificate au fost cele aferentele lunii octombrie 2021 privind motorina consumată. Diferența dintre consumul înregistrat prin debitmetrele autobuzelor și cantitatea de motorină alimentată la pompele din autobază a fost de 17.214 litri, preciza un document intern intrat în posesia Buletin de București.

CITEȘTE ȘI: EXCLUSIV | Aproape 25.000 litri de motorină, „gaură” într-o singură lună la autobaza Titan. STB extinde controalele și la restul garajelor din cauza consumurilor „anormale” ale instalațiilor de încălzire

Culisele grevei de la STB: supraconsumuri record și facturi „umflate”

Greva generală de la STB, declanșată în ianuarie 2022, a avut loc în contextul unui audit intern care dezvăluia nereguli grave la autobazele și depourile societății de transport: de la furnizori neagreați și plăți ilegale a unor facturi umflate pentru piese până la supraconsumuri de combustibili record.

Doar în cazul unei singure autobaze, supraconsumul vehiculelor a crescut de peste trei ori în decembrie 2021 faţă de noiembrie 2021.

În total, pentru cele noua autobaze și depouri ale STB, supraconsumul a crescut de la 18.699 litri, la 44.981 litri. Un calcul simplu arată că, la un preț mediu al motorinei de 6,5 lei, costurile pentru supraconsumul autobuzelor se ridicau la aproape 60 de mii de euro, aşa cum a explicat Buletin de Bucureşti la acea vreme.

CITEȘTE ȘI: EXCLUSIV | Culisele grevei de la STB: supraconsumuri record de motorină în autobaze, furnizori „suspecți”, achiziții inutile de piese și facturi „umflate”

Autor

  • Andreea Tudor

    Născută și crescută în București, susținătoare a presei independente. Așa am ajuns redactor la Buletin de București. Fiind eu, însămi, parte a sistemului de învățământ românesc și pasionată de domeniul social, pun sub lupă tot ceea ce se întâmplă în sfera educației.

    Cred cu tărie că presa „pentru cetățeni” este presa independentă. Oamenii au nevoie de o informare corectă pentru a înțelege pe deplin ce se întâmplă în jurul lor și pentru a lua acțiune împotriva nedreptăților.

scris de

Andreea Tudor

Născută și crescută în București, susținătoare a presei independente. Așa am ajuns redactor la Buletin de București. Fiind eu, însămi, parte a sistemului de învățământ românesc și pasionată de domeniul social, pun sub lupă tot ceea ce se întâmplă în sfera educației. Cred cu tărie că presa „pentru cetățeni” este presa independentă. Oamenii au nevoie de o informare corectă pentru a înțelege pe deplin ce se întâmplă în jurul lor și pentru a lua acțiune împotriva nedreptăților.