Cel mai nou vagon cușetă ce a fost modernizat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) la Atelierele CFR Grivița a fost pus în circulație de către CFR Călători. Acesta circulă pe ruta București Nord-Satu Mare, conform informațiilor transmise de Club Feroviar.
De asemenea, cel de-al vagon de dormit ce a fost modernizat a intrat de joi, 12 august 2026 în teste, urmând ca vineri să fie livrat către operatorul feroviar de stat.
Primul vagon de acest tip a fost predat către CFR Călători la finele lunii iunie. Acum, acesta dispune de facilități moderne printre care se numără: instalație de climatizare, prize la 22 V și USB și toalete ecologice. Astfel de facilități le vor avea și următoarele vagoane asupra cărora se va interveni.
Primul vagon, introdus pe ruta București – Satu Mare
Acest prim vagon de dormit modernizat este parte din trenul IRN 12647, care a plecat de la Gara de Nord din București către Satu Mare. Pe lângă asta, vagonul a fost autorizat pentru a circula și pe rețelele feroviare maghiare și austriace.
Din acest motiv, Club Feroviar informează că există posibilitatea ca cest vagon să fie inclus în compunerea perechii de trenuri IRN 346/347 Dacia, cele care circulă pe relația dintre București Nord – Wien Westbahnhof și retur.
Contractul încheiat cu Atelierele CFR Grivița SA prevede modernizarea unui total de 57 de vagoane. Dintre acestea, 10 vagoane sunt de clasa I, 27 de vagoane sunt de clasa a II-a, 14 vagoane cușetă și șase vagoane de dormit.
Potrivit datelor făcute publice de CFR Călători la finele lunii iunie, din acestea, 24 de vagoane de clasa a II-a, un vagon cușetă și 10 vagoane de clasa I fuseseră deja livrate și introduse în circulație în serviciul comercial. „Celelalte 13 vagoane cușetă sunt pe fluxul de producție și lucrăm intens să le finalizăm cât mai repede posibil. În ceea ce privește vagoanele de dormit, prototipul trebuie să iasă în cel mai scurt timp”, declara la acel moment Dan Băiașu.
Întregul material poate fi citit pe Club Feroviar.
Din Salonul Regal către „universul Anghel Saligny”
Sâmbătă, 15 august, Ministerul Transporturilor organizează o călătorie tematică, dedicată inginerului Anghel Saligny, care a avut contribuții semnificative în domeniul feroviar. În cadrul acesteia, participanții vor putea vizita podul care poartă numele inginerului.
„Sâmbătă, 15 august 2026, sunteți invitații noștri la un eveniment unic dedicat geniului ingineresc al lui Anghel Saligny și moștenirii feroviare a României. […] Pornim din eleganța Salonului Regal, traversăm Dunărea pe legendarul pod de la Cernavodă la bordul unui tren modern și explorăm secretele unei construcții care a schimbat istoria modernă a țării noastre”, transmit reprezentanții ministerului.
Călătoria va începe la ora 08:00, când participanții vor fi primiți la Salonul Regal din Gara de Nord pentru înregistrare și o scurtă prezentare a istoriei și a simbolisticii spațiului pentru transportul feroviar românesc. Ulterior, va începe deplasarea către peronul 13 de unde se va faci îmbarcarea.
Plecarea trenului are loc la ora 09:00, acesta urmând să circule pe ruta București Nord – Cernavodă. La o oră și jumătate distanță vizitatorii să ajungă la destinație. Pe durata călătoriei vor fi prezentate informații despre istoria căilor ferate din România, Podul Anghel Saligny și importanța strategică a magistralei București–Constanța.
