Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Joi, 15 Octombrie 2026
Șantierul de pe Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, Centura Bucureștiului, a avansat considerabil, iar primul tronson ar putea fi deschis circulației chiar în vara acestui an, susține Ionel Scrioșteanu, secretar de Stat în Ministerul Transporturilor.
Tronsonul din autostrada A0 care leagă A1 de DN1 nu poate fi gata în mai, așa cum a promis inițial constructorul lotului A0 Nord.
Constructorii de la lotul 1 al A0 Nord au ajuns la „pace” după conflictul apărut între membrii asocierii câștigătoare a contractului, Impresa Pizzarotti & C SpA Italia S.p.A. (lider) și Retter Projectmanagement, scrie Arena Construcțiilor.
Au apărut noi imagini de pe Autostrada Bucureștiului A0 Nord, cu porțiunea construită de o firmă chineză, iar lucrările au avansat semnificativ.
Lipsa unor centre dedicate și funcționale pentru intervenții rapide au transformat tronsoane din drumul de mare viteză care înconjoară Bucureștiul în adevărate capcane.
Au fost reluate lucrările pe șantierul lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord, iar traficul pe segmentul cuprins între N1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca) ar putea fi deschis în mai 2026, cu aproape un an mai devreme decât termenul prevăzut în contract, , scrie profit.ro.
A0, autostrada de centură a Bucureștiului, va avea, în premieră pentru România, spații pentru servicii dotate cu stații de încărcare a mașinilor și a camioanelor electrice și dușuri.
Anul 2026 ar putea înregistra un nou record în ceea ce privește numărul de kilometri adăugați autostrăzilor care pleacă din București.
Constructorul de pe lotul 1 al A0 Nord, autostrada de centură a Capitalei, a făcut progrese între 7% și 95%, în funcție de segmentele analizate, la nouă luni de la deschiderea șantierului, în martie anul acesta.
