Lotul 4 de pe Autostrada A0 Nord, aflat între nodul rutier de la Autostrada A2 și Pantelimon (DN3), este aproape finalizat, dar nu poate fi deschis circulației imediat, scrie Asociația Pro Infrastructură.
Constructorul UMB finalizează lucrările pe cei 4,47 kilometri ai lotului cu aproape șapte luni întârziere față de estimările recente. Chiar și după finalizarea lucrărilor, șoferii nu vor putea circula pe acesta deoarece pe lotul A3 al A0 Nord lucrările desfășurate de compania chineză CCECC încă sunt în desfășurare.
Lotul 4 de pe Autostrada A0 Nord, aproape finalizat
Reprezentanții asociației susțin că principalul punct critic este pasajul peste DN3, de pe lotul 3, dar și alte lucrări necesare pe sectorul dintre Pantelimon și Afumați. Dacă acestea nu sunt finalizate, traficul nu poate fi transferat pe Autostrada A0.
O altă problemă o reprezintă lipsa unei soluții de conectare cu DN3 în zona Pantelimon de către CNAIR, așa cum a anunțat anul trecut.
„Poftiți la muzeul Autostrăzii A0 Cernica-Pantelimon! Cu 7 luni întârziere, UMB finalizează lotul 4 al A0 Nord între Cernica (A2) și Pantelimon (DN3) însă deocamdată autostrada nu poate fi folosită de șoferi din cauză că tronsonul vecin nu este terminat de chinezii de la CCECC, întârziați și ei cu 4 luni până în acest moment, iar responsabilii CNAIR nu au binevoit să pună în teren o soluție de conectare provizorie în DN3, deși au tot promis asta în 2025.
Să ne bucurăm așadar de frumosul muzeu de autostradă lung de 4,47 km dintre A2 și DN3 timp de măcar două luni de zile fiindcă nu-i vedem pe chinezi să fie în stare să finalizeze mai devreme de august pasajul pe DN3 peste A0, punctul critic al șantierului, plus restul de lucrări care le-au mai rămas pe cei 8,6 kilometri până în Afumați (DN2).”, a transmis Asociația Pro Infrastructură.
Contractul pentru lotul 4 a fost semnat în august 2020, iar prima autorizație de construire a fost emisă în aprilie 2023. A doua a fost obținută în aprilie 2024. Termenul contractual actual de finalizare este octombrie 2025.
În cazul lotului 3, contractul a fost semnat în martie 2023 și prevedea 12 luni pentru proiectare și 18 pentru execuție. Termenul actualizat de finalizare a expirat la începutul lunii februarie 2026.
CITEȘTE ȘI VIDEO | Lucrările la Lotul 4 al A0 Nord sunt aproape gata. Stadiul fizic este de 95%
Când s-ar putea circula pe loturile 3 și 4 ale A0 Nord
În martie 2026, Asociația Pro Infrastructură scria că loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A0, din estul Bucureștiului, ar putea fi inaugurate cel mai devreme abia la finalul lunii iulie sau chiar în august.
La momentul respectiv, lucrările erau întârziate mai ales pe lotul 3. Mai multe lucrări nu erau încă finalizate în martie, inclusiv pasajul de pe DN3, aflat atunci la nivel de elevații.
„Cu pasajul de pe DN3 aflat abia la nivel de elevații și multe lucrări rămase pe restul celor 8,6 kilometri dintre Pantelimon și Afumați, doar o sforțare teoretică ar putea duce la o inaugurare în iulie.”, scria asociația în martie.
CITEȘTE ȘI VIDEO | Stadiul lucrărilor la Magistrala 6, în mai. Cum au avansat lucrările pe ambele secțiuni
