Începând de luni, 26.10.2026, în Sectorul 5 intră în vigoare o serie de măsuri de reorganizare a traficului rutier. În acest sens, mau multe străzi devin cu sens unic.
Ce străzi devin cu sens unic
Strada Caporal Preda devine arteră cu sens unic.
- pe tronsonul cuprins între Str. Croitoru Vasile și Str. Lt. Ilie N. Câmpeanu, circulația se va desfășura pe sens unic dinspre Str. Croitoru Vasile către Str. Lt. Ilie N. Câmpeanu;
- pe tronsonul cuprins între Str. Sublocotenent Popa și Str. Lt. Ilie N. Câmpeanu, circulația se va desfășura pe sens unic dinspre Str. Sublocotenent Popa către Str. Lt. Ilie N. Câmpeanu.
Și Strada Lt. Ilie N. Câmpeanu devine cu sens unic, după cum urmează:
- pe segmentul cuprins între intersecția cu Str. Caporal Preda și Str. Croitoru Vasile, se instituie sens unic de circulație dinspre Str. Caporal Preda către Str. Croitoru Vasile.
De asemenea, se instituie sens unic și pe Strada Sergent Scarlat:
- sens unic de circulație dinspre Str. Lt. Ilie N. Câmpeanu.
Sens unic va avea și Strada Soldat Ion Cândea:
- dinspre Str. Caporal Preda către Str. Sergent Constantin Deliu.
CITEȘTE ȘI: METEO | Începutul săptămânii viitoare aduce ploi, burniță și ceață în Capitală. Temperaturile vor fi scăzute
Sens unic pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu până la finalul anului, pentru lucrărilor la linia de tramvai
Bulevardul Dimitrie Pompeiu a devenit cu sens unic începând de sâmbătă, 17 octombrie 2026, pentru a permite efectuarea unor lucrări în zona respectivă. Urmează să fie afectată o porțiune de 600 de metri, după cum a informat Primăria Capitalei.
Mai exact, este vorba despre bucata de drum dinspre Strada George Constantinescu către Șoseaua Petricani.
Cât va fi Bulevardul Dimitrie Pompeiu cu sens unic
Adminsittația locală a informat că această măsură urmează să se mențină până la data de 31 decembrie 2026. Modificarea circulației din zonă a fost făcută la cererea reprezentanților companiei Tancrad astfel încât șantierul lotului 6 pentru modernizarea șinelor de tramvai să poată avansa rapid.
„Aici constructorul trebuie să înlocuiască conducta de distribuție a apei potabile, veche de 53 de ani, căminele de vane, branșamentele și hidranții.
Acestea se află între carosabil și linia de tramvai”, a mai informat Primăria.
Astfel că, până la finalul anului 2026, șoferii vor putea circula pe sensul de mers dinspre Str. George Constantinescu către Șos. Petricani, pe o singură bandă. Sensul care nu se va putea utiliza este cel dinspre Șos. Petricani către Str. Barbu Văcărescu. Aici se închide banda de lângă linia de tramvai.
Pentru a evita zona, șoferii care vin dinspre Șos. Petricani au la dispoziție următoare rută ocolitoare:
- Șoseaua Petricani – Șoseaua Fabrica de Glucoză – Strada George Constantinescu – Bulevardul Dimitrie Pompeiu.
Pe ultimele două tronsoane, vehiculele care merg spre Șoseaua Petricani, inclusiv autobuzele, intră în intersecție prin viraj la dreapta.
Transportul public din zona va fi și el afectat
Primăria Capitalei a transmis și cum vor fi afectate traficul pietonal și transportul public din zonă. Conform instituției, stațiile de pe sensul spre Șosea Petricani se mută temporar doar când lucrările ajung în dreptul lor. În ceea ce privește stațiile de pe sensul opus, acestea se desființează temporar pe toată durata lucrărilor de infrastructură.
Circulația pe trotuare nu va fi afectată de modificările ce apar în weekend. Trecerile de pietoni existente rămân în funcțiune, cu semnalizare adaptată.
Există o singură excepție, anume trecerea din intersecția cu Șoseua Petricani. Aceasta se desființează temporar, iar pentru accesul la stația de autobuz se amenajează o trecere provizorie la circa 100 m distanță.
Accesele auto la proprietăți, aflate în dreptul tronsonului în lucru, se închid temporar și se folosește accesul vecin. Accesele de pe partea stângă (spre Șoseaua Petricani) rămân deschise, cu respectarea indicatoarelor temporare.
Când se termină lucrările de pe Dimitrie Pompeiu și Ion Mihalache
Lucrările de reabilitare a liniei de tramvai de pe bulevardele Dimitrie Pompeiu și Ion Mihalache ar trebui finalizate în a doua jumătate a anului viitor, estimează Primăria Capitalei.
Pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, se lucrează la infrastructura liniei pe jumătate din amplasament. Constructorul va începe, în scurt timp, montarea traverselor și a căii de rulare. Lucrările pe cealaltă jumătate vor începe după finalizarea reabilitării rețelelor subterane de apă, vechi de un secol, transmite autoritatea locală.
În acest caz, termenul de finalizare estimat este sfârșitul lui iunie 2027.
Pe Bulevardul Ion Mihalache, lucrările la rețelele de utilități au fost realizate în proporție de 90% pe tronsonul cuprins între străzile Monetăriei si Dumitru Zosima.
În paralel, se lucrează la refacerea trotuarelor, dar și la montarea traverselor și a șinelor de tramvai.
Pentru acest șantier, lucrările sunt estimate să se încheie la finalul lui septembrie 2027.
