Ministerul Transporturilor schimă macazul, în ceea ce privește activitatea Metrorex. Corpul de control, trimis de Radu Miruță, pare că nu a găsit nereguli și au aprobat activitatea directorului general Mariana Miclăuș, pe anul 2025, scrie Club Feroviar.
Situația survine după ce, în urmă cu o lună, ministrul interimar al Transporturilor Radu Miruță, a convocat Adunarea Generală a Acționarilor la Metrorex și a semnat documentele pentru trimiterea din nou a Corpului de Control la companie.
Ministru anunța mai multe măsuri pentru a verifica activitatea companiei, menționând că va începe „curățenia generală”.
Acum însă, intr-o ședință desfășurată la finele lunii trecute cei doi membri AGA Metrorex, Mariana Ioniță și Dragoș Anoiaca, au aprobat mai toate documentele ce țin de activitatea directorului general anul trecut, mai scriu jurnalistii de la Club Feroviar.
„Reprezentanții Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii în Adunarea Generală a Acționarilor Societății Metrorex, în temeiul prevederilor art. 111 alin. (2) lit. a) din Legea societăților nr. 31/1990, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și ale art.15 alin. (1), lit g) din Statutul actualizat al Societății Metrorex, aprobă Situațiile financiare anuale 2025, Raportarea contabilă anuală 2025 şi Execuția bugetară pe anul 2025, în conformitate cu Actul nr. M02.3039/20.05.2025 privind aprobarea de către Adunarea Generală a Acționarilor a Situațiilor financiare anuale 2025, a Raportării contabile anuale 2025 şi a Execuției bugetare pe anul 2025”, se arată în Hotărârea AGA nr 147 din 25 mai 2026.
CITEȘTE ȘI: Favoruri pentru locuri speciale la Universitatea de Sport din Capitală. Studenții, încadrați ofițeri MApN
Ce promitea Radu Miruță
- verificarea contractelor costisitoare de pază, curățenie și servicii;
- recuperarea penalităților neîncasate din contracte întârziate;
- eliminarea pierderilor de la terminalul multimodal Străulești;
- intrarea în legalitate a activităților și spațiilor folosite în incinta depoului Ciurel;
- reguli transparente și competitive pentru contractele de publicitate;
- folosirea inteligentă a clădirilor și activelor Metrorex pentru venituri proprii;
- verificarea indicatorilor de performanță ai conducerii;
- eliminarea conflictelor de interese din negocierea noului Contract Colectiv de Muncă.
Ce a găsit Radu Miruța, la Metrorex
- penalități de milioane nu sunt recuperate;
- șantiere importante întârzie;
- spații și active ale companiei nu sunt valorificate;
- servicii proaste, pentru bucureșteni.
Raportul Corpului de Control nu este finalizat, încă.
Citește materialul integral pe ClubFeroviar.ro
