Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local
Wednesday , 22 May 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
Acasă Transport Scandal la Metrorex: 10 trenuri nu vor mai ieși în circulație după ce conducerea a anunțat demolarea spațiilor comerciale controlate de sindicat
Transport

Scandal la Metrorex: 10 trenuri nu vor mai ieși în circulație după ce conducerea a anunțat demolarea spațiilor comerciale controlate de sindicat

79

Sindicatul Metrorex anunță că, începând de mâine, 10 trenuri vor rămâne în depouri după ce conducerea companiei a dat un ultimatum pentru eliberarea spațiilor comerciale subînchiriate de organizația controlată de Ion Rădoi.

”Curățenia” de primăvară a început! Metrorex informează că în urma analizelor efectuate pe teren s-a constatat ca spațiile comerciale care activează în rețeaua de metrou pun în pericol siguranța transportului subteran, cu afectarea directă a exigențelor de securitate la incendiu și evacuarea persoanelor în caz de urgență”, se arată într-un comunicat de presă transmis de compania din subteran.

Potrivit sursei citate, Metrorex ar fi notificat deja firma sindicatului care administrează spațiile comerciale ca, în regim de urgență, să fie eliberate si predate către administratorul rețelei de transport subteran toate spațiile comerciale amplasate în incinta stațiilor de metrou pana la data de 02.04.2021.

Continuarea activității spațiilor comerciale amplasate în calea de evacuare din incinta metroului pericliteaza securitatea persoanelor în caz de urgență, precum și evacuarea rapidă și sigură a acestora. Mai mult, acestea creeaza un mediu nefavorabil pentru publicul călător prin aglomerarea mărfurilor în afara spațiului comercial, supraaglomerarea cu mărfuri combustibile, băuturi alcoolice și comercializarea produselor de patiserie”, se mai arată în comunicat.

La scurt timp de la anunțul Metrorex, Sindicatul Unitatea – Sindicatul Liber din Metrou(USLM) a transmis tot printr-un comunicat că “de maine 26.03.2021, 10 trenuri nu vor mai ieși în circulatie din lipsa de personal calificat”.

Domnul Director General, care a fost „parasutat” politic, poate nu a luat la cunostinta aceste aspecte, dar ii cerem sa nu mai vina cu asemenea „dovezi de credinta” fata de cei ce l-au numit si ar trebui sa comunice ministerului si cetatenilor ca prin proiectul de buget pe care doreste sa il impuna ca semn de „loialitate” va inchide Magistrala 5, desi anul trecut era un eveniment important pentru Guvernul Romaniei, iar prin concedierea masiva a mecanicilor de tren se va bloca activitatea Magistralei 2”, au mai transmis sindicaliștii.

Recent, Sindicatul Metrorex a anunțat că cedează 4% din încasările pentru spațiile comerciale din subteran către companie. Modificarea propusă scade veniturile la 60% pentru organizație.

De aproape doua luni, conducerea USLM este în conflict deschis cu ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă ca urmare a majorărilor salariilor cu 18% din toamna anului trecut deși compania se confruntă cu grave probleme financiare din cauza scăderii numărului de pasageri pe fondul pandemiei de COVID-19. 

CITEȘTE ȘI

Sindicatul Metrorex cedează 4% din încasările pentru spațiile comerciale din subteran către companie. Modificarea propusă scade veniturile la 60% pentru organizație

EXCLUSIV | Paradisul salarial de la Metrorex: al 13-lea salariu, prime de Crăciun, 8 Martie, Paști, 1 Iunie, Ziua Lucrătorului la Metrou și sporuri de până la 40%. Plus alte beneficii pentru sindicaliști

Conducerea Metrorex se solidarizează cu sindicatul împotriva ministrului Transporturilor: “În mod normal, acest tip de comunicare nu ar trebui să fie uzual”

EXCLUSIV | Contractele pentru spațiile comerciale și plățile către firma sindicatului de la Metrorex, verificate de Ministerul Transporturilor. Mai sunt vizate orele suplimentare și contractele de muncă

FOTO: Inquam Photos/Octav Ganea

scris de
Cătălin Doscaș

Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacţii de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. În prezent, are 36 de ani şi este reporter și editor-coordonator la Buletin de București.

pe același subiect

ArticolePrimărieȘtiriTransport

VIDEO | Pasajul pietonal de la Obor a intrat în şantier. Stadiul lucrărilor

Primăria Sectorului 2 a anunțat stadiul lucrărilor la pasajul pietonal din zona...

ArticoleȘtiriTransport

TPBI | Stația „Drumul Mătăsii” va fi relocată. Două linii de troleibuz își modifică traseele

TPBI anunță că, temporar, stația de autobuz „Drumul Mătăsii” va funcționa pe...