Primarul Capitalei, Nicuşor Dan, a anunţat lansarea procedurii pentru finalizarea proiectului pentru modernizarea și extinderea a străzii Prelungirea Ghencea. Înscrierea la procedura de licitație este programată să se închidă pe 12 ianuarie 2024.
„Am lansat procedura pentru finalizarea proiectului Prelungirea Ghencea. Vom achiziționa serviciile de proiectare și execuție, atât pentru finalizarea lucrărilor executate parțial, cât și pentru demararea lucrărilor la celelalte etape ale proiectului, inclusiv linia de tramvai și parcarea de tip Park & Ride. Invit operatorii economici să se înscrie la această procedură până pe data de 12 ianuarie 2024“, a anunțat primarul Nicușor Dan.
Din anunțul publicat în Sistemul Electronic de Achizitiții Publice, consultat de Buletin de București, aflăm și detalii despre detaliile achiziției cum ar fi „actualizare Proiect tehnic” și „verificarea proiectelor și asistența tehnică pe timpul executiei precum si lucrari de executie (rest de executat)”.
De asemenea sunt prevăzute și o serie de lucrări care să încurajeze descongestionarea arterei: o linie de tramvai și un park&ride la intrare în comuna Domnești.
“Obiectul contractului ce rezultă din această procedură este achiziţionarea serviciilor de proiectare (actualizare Proiect tehnic), verificarea proiectelor și asistența tehnică pe timpul executiei precum si lucrari de executie (rest de executat) pentru obiectivul de investiţii „Penetrație Prelungirea Ghencea- Domneşti și Supralărgire Bulevardul Ghencea, între strada Braşov și Terminal Tramvai 41”, pentru Tronson III, IV, V si VI precum si a unor lucrari din Tronson I – II (Terminal 41, intersectia strada Brasov si lucrari aferente caii de rulare a tramvaiului si lucrai conexe acestora).
Autoritatea contractantă, a decis in conformitate cu specificatiile din caietul de sarcini, parte integranta din documentatia de atribuire ca obiectivul de investiţii “Penetratie Prelungirea Ghencea- Domnesti si Supralargire Bulevardul Ghencea intre Str. Brasov si Terminal Tramvai 41” să fie împărtit in tronsoane de lucrari (atat cantitativ cat si valoric), definite astfel:
- Tronson I – terminal tramvai 41 – Str. Brasov (km 0+000 – km 1+035);
- Tronson II – Str. Brasov – Str. Raul Doamnei (km 1+035 – km 1+700);
- Tronson III – Str. Raul Doamnei – Str. Valea Oltului (km 1+700 – km 2+650); Tronson IV – Str. Valea Oltului – Str. Maracineni (km 2+650 – km 4+200);
- Tronson V – obiect lucrari Park&Ride si bazine de retentie;
- Tronson VI – lucrari de tramvai km 0+000-km 6+120”, se arată în anunțul de pe SEAP.
Actualizarea proiectului și viitoarele lucrările sunt estimate la 336.449.590 lei, adică la aproximativ 68 de milioane de euro.
Recent, consilierii generali au votat actualizarea indicatorilor tehnico-economici la contractul semant în 2016, după cum Buletin de București a arătat aici. Primăria Generală și compania care va executa lucrările nu au explicat, public, motivul pentru care costul a scăzut cu aproape 14 milioane de euro. Trustul de Clădiri Metropolitane a cerut reproiectarea a patru tronsoane.
Citește mai multe despre întârzierile din Prelungirea Ghencea aici:
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (I)
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (II)
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (III)
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (IV)
Citește mai multe despre proiect aici:
- Au început lucrările la Drumul Valea Largă din sectorul 6. Va face legătura între Bulevardele Timișoara și Prelungirea Ghencea
- Asociația Inițiativa Prelungirea Ghencea anunță cel de-al 14-lea protest din ultimii opt ani. „Vrem lărgirea Prelungirii Ghencea acum, nu peste 20 de ani!”
- Lucrările de la Doamna Ghica și din Prelungirea Ghencea avansează
- Primarul Ciprian Ciucu, nemulțumit de stadiul lucrărilor la Prelungirea Ghencea și dă vina pe Primăria Capitalei
- Trustul de Clădiri Metropolitane, 20 de milioane de lei împrumut de la PMB pentru Prelungirea Ghencea și Pasajul Doamna Ghica
- Prelungirea Ghencea mai așteaptă. Scandal pe proiecte în ședința CGMB
