Noul termen pentru depunerea ofertelor pe platforma sistemului electronic de achiziţii publice (SEAP) pentru finalizarea proiectului pentru modernizarea și extinderea străzii Prelungirea Ghencea este 12 februarie 2024, cel inițial fiind până la finalul primei luni din 2024. Decizia vine ca urmare a solicitărilor primite de la operatorii economici, în privința proiectului de 68 de milioane de euro potrivit primarului general, Nicușor Dan.
„Am prelungit cu 30 de zile termenul de depunere a ofertelor pentru finalizarea proiectului Prelungirea Ghencea. Decizia vine ca urmare a interesului crescut din partea operatorilor economici pentru această procedură și a solicitărilor de prelungire a termenului” a comunicat primarul Capitale.
Proiectul include finalizarea lucrărilor executate parțial, cât și noi lucrări în conformitate cu următoarele etape, inclusiv linia de tramvai și parcarea de tip Park & Ride. Actualizarea proiectului și viitoarele lucrările sunt estimate la 336.449.590 lei, adică la aproximativ 68 de milioane de euro.
Din anunțul publicat în Sistemul Electronic de Achizitiții Publice, consultat de Buletin de București, aflăm și detalii despre „actualizarea proiectui tehnic” și „verificarea proiectelor și asistența tehnică pe timpul execuției precum şi lucrări de execuție (rest de executat)”.
Lucrările sunt împărțite în șase tronsoane:
- Tronson I – terminal tramvai 41 – Str. Brașov (km 0+000 – km 1+035);
- Tronson II – Str. Brașov – Str. Raul Doamnei (km 1+035 – km 1+700);
- Tronson III – Str. Raul Doamnei – Str. Valea Oltului (km 1+700 – km 2+650); Tronson IV – Str. Valea Oltului – Str. Maracineni (km 2+650 – km 4+200);
- Tronson V – obiect lucrări Park&Ride si bazine de retenție;
- Tronson VI – lucrări de tramvai km 0+000-km 6+120”, se arată în anunțul de pe SEAP.
Recent, consilierii generali au votat actualizarea indicatorilor tehnico-economici la contractul semnat în 2016, după cum Buletin de București a arătat aici. Primăria Generală și compania care va executa lucrările nu au explicat, public, motivul pentru care costul a scăzut cu aproape 14 milioane de euro. Trustul de Clădiri Metropolitane a cerut reproiectarea a patru tronsoane.
Bulevardul Prelungirea Ghencea ar urma să fie lărgit pe întreaga distanță la două benzi pe sens și trei benzi în zona intersecțiilor, s-ar introduce semaforizarea tronsonului și s-ar realiza și o cale dublă de tramvai între Strada Brașov și Centura București, potrivit proiectului.
Citește mai multe despre întârzierile din Prelungirea Ghencea aici:
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (I)
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (II)
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (III)
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (IV)
Citește mai multe despre proiect aici:
- Au început lucrările la Drumul Valea Largă din sectorul 6. Va face legătura între Bulevardele Timișoara și Prelungirea Ghencea
- Asociația Inițiativa Prelungirea Ghencea anunță cel de-al 14-lea protest din ultimii opt ani. „Vrem lărgirea Prelungirii Ghencea acum, nu peste 20 de ani!”
- Lucrările de la Doamna Ghica și din Prelungirea Ghencea avansează
- Primarul Ciprian Ciucu, nemulțumit de stadiul lucrărilor la Prelungirea Ghencea și dă vina pe Primăria Capitalei
- Trustul de Clădiri Metropolitane, 20 de milioane de lei împrumut de la PMB pentru Prelungirea Ghencea și Pasajul Doamna Ghica
- Prelungirea Ghencea mai așteaptă. Scandal pe proiecte în ședința CGMB
