Modificări importante la regulamentul de parcare din Sectorul 4 vor fi supuse la votul Consiliului Local în ședința de marți, 28 aprilie.
Printre schimbările propuse se numără instituirea unor excepții de la regula generală privind atribuirea locurilor de parcare în raport cu distanța față de domiciliul solicitanților, precum și acordarea unor scutiri de la plata tarifului suplimentar de 500 lei pentru cel de-al doilea loc de parcare.
Taxa de specială de dezvoltare urbană, introdusă la începutul lui 2025 și revocată anul acesta, se transformă în abonament anual pentru parcările publice.
CITEȘTE ȘI: Taxa de dezvoltare urbană în Sectorul 4 a fost anulată complet. Inițial, Băluță vorbea doar de suspendare
Scutiri de la plata tarifului pentru cel de-al doilea loc de parcare
Vechiul regulament de parcare din Sectorul 4 prevedea că se pot atribui mai multe locuri de parcare pe bază de abonament în parcările publice pentru o adresă de domiciliu/reședință (în cazul persoanelor fizice) sau sediu/punct de lucru (în cazul persoanelor juridice/P.F.A./Î.I./Î.F.), cu condiția ca utilizatorul să achite un tarif suplimentar de 500 de lei plus TVA, pentru fiecare loc în plus.
Documentul supus la votul Consiliului Local în ședința de marți prevede eliminarea tarifului suplimentar pentru cetățenii care au închiriat un loc de reședință și solicită un al doilea loc într-o parcare publică, pe bază de abonament nominal.
Sunt exceptați de la plata tarifului suplimentar și cetățenii care solicită cel de-al doilea loc de parcare de reședință pentru o motocicletă/ un moped/ un triciclu sau un cvadriciclu.
Taxa „Băluță” se transformă în abonament anual
Taxa specială de dezvoltare urbană, în valoare de 593 de lei, se transformă în abonament anual. Cetățenii care aleg să plătească în continuare acest tarif vor avea dreptul să utilizeze orice parcare publică din zona verde, cu excepția celor prevăzute cu barieră sau alte elemente de restricționare a accesului, precizează noul regulament.
Propunerea a venit inițial de la USR Sector 4, care ar fi dorit ca acest abonament să poată fi achiziționat doar de rezidenții din sector. În varianta propusă de proiectul de hotărâre dă posiblitatea oricărui cetățean, indiferent de domiciliu, să plătească noul abonament anual.
Amintim, taxa a fost instituită la începutul anului 2025, pentru proprietarii de mașini care nu dețin un loc de parcare de reședință, public sau privat. Aceștia au plătit inițial 540 de lei pe an. La începutul lui 2026, taxa a fost majorată la 593 de lei pe an.
Totuși, taxa a fost revocată începând cu 1 aprilie 2026, în urma valului de critici primite din partea locuitorilor Sectorului 4, precum și a unor procese intentate de USR și AUR pentru anularea actului administrativ în instanță.
Alte modificări importante la regulamentul de parcare din Sectorul 4
O altă modificare importantă vizează introducerea unor excepții de la limita strictă de 200 de metri liniari dintre locul de parcare și domiciliul/ reședința/ punctul de lucru sau sediul social al solicitantului.
„Prin excepție, se pot atribui locuri de parcare de reședință pe o rază mai mare de 200 metri liniari față de imobilul unde solicitantul își are adresa de domiciliu/reședință/sediu social/punct de lucru, în parcajele cu un grad mic de ocupare și unde nu există solicitări în așteptare, parcaje ce vor fi nominalizate prin Decizie a Administratorului”, prevede documentul consultat de Buletin de București.
Alte schimbări propuse vizează instituirea unei perioade de grație pentru cetățenii care au datorii la bugetul local (luna ianuarie a anului următor) sau eliminarea obligației titularului contractului de parcare de a actualiza datele la fiecare reînnoire a ITP/RCA.
Noul regulament de parcare în Sectorul 4 poate fi cititit integral AICI.
