Compania aeriană Dan Air a cerut insolvență. Decizia a fost luată pentru a evita plata unei datorii de 10 milioane de euro, către Administraţia Fondului de Mediu, potrivit publicației Ziarul Financiar.
Scadenţa datoriei este 25 octombrie 2026.
Într-o declarație pentru Ziarul Financiar, directorul Matt Ian David, CEO al Dan Air a precizat că datoria este legată de neplata certificatelor verzi. Asta în condițiile în care fiecare companie aeriană trebuie să depună certificate de carbon obligatorii pentru fiecare tonă de carbon emisă.
Dacă certificatele verzi nu sunt plătite, datoria se acumulează, iar amendă este de circa 100 de euro pentru fiecare tonă de carbon emisă.
„Urmează să avem o datorie scadentă la ei, pe care nu o putem achita, iar ca să ne protejăm de executare silită am ales această cale. Am discutat cu companiile de leasing cu care avem contract pentru avioane, dar şi cu ceilalţi parteneri şi am ajuns la un acord pentru a ne susţine în continuare operare. Nu oprim operaţiunile sub nicio formă, ne protejăm de o datorie”.
Dan Air nu a mai cumpărat astfel de certificate din 2024.
Pe lângă datoria către AFM, Dan Air susţine că are şi o datorie de circa 250.000 de euro către Aeroportul Internaţional George Enescu din Bacău, principalul aeroport de pe care operează compania aeriană.
Insolvența nu presupune închiderea companiei
Directorul Matt Ian David precizează că această insolvenţă nu opreste activitatea companiei, iar zborurile vor continua, conform programelor stabiite.
Ziarul Financiar sustine că pe Portalul Instanţelor, dosarul nu a primit încă o dată pentru prima înfăţisare, urmând probabil a fi stabilită în zilele următoare.
În urmă cu trei săptămâni, AnimaWings a cerut intrarea în insolvență.
