Licitația pentru prelungirea magistralei M4 a fost reluată, după poticneli repetate, și au fost depuse trei oferte. Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a declatat că este vorba despre trei asocieri, formate din 56 de companii naţionale şi internaţionale. Club Feroviar menționează că, de fapt, doar șapte companii au depus oferte, restul fiind terți sau subcontractori.
Lucrările efective, în valoare de aproximativ 2,5 miliarde de euro, bani europeni nerambursabili accesați prin „Programul Transport” al Uniunii Europene 2021-2027, au fost împărțite în două loturi, după cum urmează:
CITEȘTE ȘI: Trei oferte de la consorţii care vor să construiască prelungirea magistralei M4
Tronson 1 – Gara de nord – Eroii Revoluției 2
Valoarea estimată fără TVA: 5.212.725.936,58 – 6.160.494.288,69 lei
Pentru acest lot au fost depuse două oferte:
- Ofertant unic – Gülermak Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością, plus 18 terți/ subcontractanți
- Asociere – Dogus Insaat ve Ticaret A.S. (lider), GP Group JSC, Trace Group Hold, plus 12 terți/ subcontractanți
Tronson 2 – Eroii Revoluției – Gara Progresul
Valoarea estimată fără TVA: 4.429.306.810,29 – 5.234.635.321,25 lei
Pentru cel de-al doilea tronson, a fost depusă o singură ofertă. Aceasta a venit din partea unei asocieri formate din trei firme: Construcții Erbașu (lider), Concelex, Bog’art, plus 20 de terți/ subcontractanți.
Astfel, concurență există doar pentru primul tronson, arată anunțul de pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Mai multe detalii în Club Feroviar.
CITEŞTE ŞI: Licitaţia pentru prelungirea magistralei M4 a fost reluată, după poticneli repetate
Licitația pentru prelungirea magistralei M4, contestată
Licitaţia fusese suspendată în august din cauza unei contestaţii a unei companii spaniole care reclama neclarităţi şi o procedură „nelegală”. Firma care a făcut contestaţia se numeşte FCC Construccion şi este din Spania. Erau aspecte care ar fi trebuit lămurite încă din etapa licitaţiei, spuneau avocaţii companiei, odată cu depunerea contestaţiei.
Licitaţia pentru prelungirea magistralei M4 a fost anunţată de Primăria Sectorului 4 încă din aprilie. Vorbim de o asociere condusă de PS4, din care mai fac parte Ministerul Transporturilor, Primăria Sectorului 5, Consiliul Judeţean Ilfov şi Metrorex.
Licitaţia care are ca obiect lucrări cu o valoare de 9-11 miliarde de lei a fost atunci pornită şi a avut o serie de termene. După repetate amânări, ultimul ar fi fost 19 august, dacă nu intervenea contestaţia spaniolilor.
În urma semnării contractului de executare a lucrărilor de proiectare și de execuție, constructorul va avea la dispoziție aproximativ 60 de luni pentru a finaliza lucrările. Din acest interval, primele 10 luni vor fi destinate fazei de proiectare.
CITEŞTE ŞI: Magistrala M4 va fi modernizată cu 160 de milioane de lei
