Circulația trenurilor spre București, din Ploiești și Valea Prahovei, este întreruptă temporar sâmbătă după-amiaza, în urma unui accident, a anunțat CFR Infrastructură într-un comunicat.
La sosirea în Gara de Nord București, mai multe trenuri înregistrează întârzieri mari, de zeci de minute, cele mai multe fiind din direcția Brașov.
CITEȘTE ȘI Accesul C din stația de metrou Gara de Nord 1 rămâne închis, până la jumătatea acestei luni
Circulația trenurilor, întreruptă temporar: întârzieri mari la Gara de Nord București
Potrivit comunicatului, accidentul s-a produs pe firul I, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate București. Astfel, circulația feroviară este temporar întreruptă pe ambele fire între Crivina și Brazi, pe Magistrala 300, începând cu ora 15:34.
„Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că întreruperea a survenit în urma unui accident produs pe firul I, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate București. Trenul IR 1657, operat de CFR Călători, a surprins două persoane aflate în zona căii ferate.
Circulația rămâne oprită pentru intervenția autorităților și desfășurarea operațiunilor necesare la fața locului.”, se menționează în comunicat.
De asemenea, CFR SA le reamintește cetățenilor să traverseze calea ferată doar prin locurile special amenajate, cu respectarea semnalizării, fără să se deplaseze sau să staționeze pe linia ferată, întrucât trenurile nu pot opri imediat, iar accesul neautorizat în zonele infrastructurii feroviare poate avea consecințe grave.
Potrivit CFR SA, circulația va fi reluată doar după finalizarea intervențiilor și îndeplinirea condițiilor de siguranță.
Mai multe trenuri cu sosire în Gara de Nord București au înregistrat întârzieri mari. De exemplu, trenul IR 16592 are o întârziere de 110 minute, în timp ce trenurile RE 3000 și 11034 au 85 de minute întârziere fiecare. Toate trei sosesc din direcția Brașov.
Trenul IC 532, din direcția Cluj-Napoca, are o întârziere de 45 de minute. Un alt tren care sosește din Brașov, IR 11634, înregistrează 40 de minute întârziere.
Două locomotive electrice Alstom Traxx au fost recepționate preliminar
Două noi locomotive electrice, produse de Alstom, au fost recepționate preliminar luni, 28 septembrie 2026. Locomotivele Traxx Passenger LE12 și LE13 au fost verificate de e echipă de proiect a Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița.
După finalizarea testelor, locomotivele urmează să fie introduse în exploatarea comercială pe una dintre cele cinci rute interregionale care fac legătura între București și alte orașe importate din România.
Cu ocazia vizitei echipei ARF la depou, a fost finalizat și Testul de acceptare la Fabrică (FAT), care a inclus atât verificări vizuale alea celor două locomotive, cât și o analiză tehnică a acestora. Analiza include elemente precum cerințele de proiectare, documentele de referință aplicabile și alte specificații obligatorii.
Aceste două locomotive fac parte dintr-un total de 16 pe care Autoritatea pentru Reformă Feroviară le-a cumpărat de la asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH. Ele urmează să fie utilizate CFR Călători pe rute interregionale și sunt proiectate să atingă o viteză de până la 160 km/h. De asemenea, acestea au capacitate de a tracta un total de 16 vagoane.
Locomotivele urmează să desevească o rețea feroviară de 3.978 km, pe următoarele rute:
- Dej – Brașov – București – Constanța;
- Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța;
- Timișoara – Cluj-Napoca – Iași;
- Iași – București – Constanța;
- Suceava – București – Constanța.
