Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) intenționează să investească 567,65 milioane de lei în 2026, cu 56,4% mai mult decât în anul precedent, conform proiectului de hotărâre de Guvern privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli.
Cea mai mare parte a fondurilor va fi direcționată către investițiile care se află deja în derulare, care includ și modernizarea infrastructurii aeroportuare.
Din totalul investițiilor prevăzute de companie pentru anul acesta, 421,5 milioane de lei sunt destinate investițiilor în curs, 128,7 milioane de lei reprezintă cheltuieli pentru dotări, în timp ce 17,5 milioane de lei sunt alocate investițiilor noi.
Peste jumătate de miliard de lei alocați de CNAB pentru investiții
Finanțarea va proveni din surse următoarele surse:
- Surse proprii din: amortizare, în valoare de 215 milioane lei, sume repartizate din profitul anului 2025, de 46,88 milioane lei și alte rezerve din anii precedenți, de 47,23 milioane lei;
- Alocații de la buget pentru investiții, de 5,8 milioane lei, pentru despăgubiri suplimentare pentru exproprieri;
- Alte surse, în valoare de 252,73 milioane lei.
Compania are în desfășurare procedura de achiziție pentru proiectare și execuție „Lucrări de reabilitare si modernizare ale PDA 1 la AIHCB, inclusiv racordurile la caile de rulare, instalatiile aferente, amenajarea zonei de siguranta a pistei si realizarea solutiei optime de degajare rapidă”, publicată în SEAP. Au fost depuse 12 oferte pentru acest contract, cu o valoare estimată de 529.734.227 de lei, fără TVA.
Veniturile totale ale companiei au fost estimate la 1,99 miliarde de lei, în creștere cu 13,84% față de cele realizate anul trecut. Această creștere este susținută în principal de creșterea veniturilor prognozate din serviciile prestate cu 11,38%.
Compania a programat venituri aferente unui număr de 19.677.239 pasageri, cu 11,17% mai mult decât în 2025, și 157.467 mișcări aeronave, numărul fiind mai mare cu 10,33% decât anul trecut.
Care sunt cheltuielile cu salariile personalului
Pentru anul acesta, cheltuielile cu personalul sunt estimate la 325,16 milioane lei, cu 7,40% mai mult decât cele realizate în 2025. Cheltuielile cu salariile vor ajunge la 306,9 milioane lei, în creștere cu 6,82% față de valoarea acestora din anul 2025.
De asemenea, bonusurile acordate angajaților sunt estimate la 58,72 milioane de lei. În acest caz, creșterea este cu 28,43% față de anul trecut. Acestea includ cheltuielile sociale, tichetele de masă, voucherele de vacanță, participarea salariaților la profitul obținut în anul precedent, precum și alte beneficii prevăzute în contractul colectiv de muncă.
Câștigul mediu lunar pe salariat (lei/persoană) determinat pe baza cheltuielilor de natură salarială, în valoare de 16.621,97 lei brut/salariat, a crescut cu 2,45%. Pentru acest an, numărul de angajați va rămâne același, de de 1.390 de persoane.
Deși cheltuielile companiei sunt estimate la 1,09 miliarde de lei, cu 27,4% decât în 2025, CNAB estimează că va încheia acest an cu un profit de 900,46 milioane de lei, cu aproape 1% mai mare decât cel realizat în anul precedent.
CNAB a semnat contractul de atribuire pentru proiectarea noului terminal de la Aeroportul Otopeni
La sfârșitul lunii iunie, Compania Națională Aeroporturi București a semnat contractul de atribuirea pentru proiectarea noului terminal al Aeroportului Internațional ”Henri Coandă” (Otopeni) și a infrastructurii aeroportuare aferente.
Construcția efectivă a noului terminal al aeroportului din București urmează să fie finalizată în trei ani și jumătate. Proiectarea ar urma să dureze cel mult doi ani.
„Principalul obiectiv al contractului este proiectarea noului terminal de pasageri, cu o suprafață de aproximativ 176.000 mp, care să acomodeze un trafic prognozat pentru anul 2040 de aproximativ 30 de milioane pasageri/an (traficul de pasageri la orele de vârf va putea ajunge la 6.500 de pasageri/oră).”, a precizat CNAB, în iunie.
Noul terminal va fi destinat atât companiilor aeriene legacy, cât și operatorilor low-cost. Pentru aceștia din urmă va fi prevăzută și o zonă destinată de îmbarcasre/debarcare.
Printre facilitățile noului terminal se numără minimum 48 de standuri noi de parcare aeronave, sisteme moderne de benzi de bagaje (sosiri și plecări), echipamente moderne de control securitate, minimum 20 de punți de îmbarcare, precum și sisteme de ultimă generație pentru informarea pasagerilor și semnalizare intuitivă, printre altele.
În plus, pe noul terminal, aeronavele vor avea la dispoziție mai multe cai de rulare. Acesta va dispune inclusiv conectivitate multimodală: rutieră și feroviară, cu noi stații pentru transportul public de călători, autocare și taxi.
Valoarea contractului se ridică la aproximativ 18,4 milioane de euro.
