Cele 15 tramvaie Astra Imperio București vor circula, începând de sâmbătă dimineață, pe linia de metrou ușor 41. Vehiculele vin la pachet cu controlori dedicați care vor fi prezenți în mijloacele de transport în comun de la ieșirea în circulație și până la retragerea în depou, a anunțat directorul STB, Adrian Criț.

Tramvaiele Astra Imperio București care stau în depouri de cinci luni din cauza unor semnături ale membrilor comisie de recepție vor fi puse în circulație începând cu acest week-end. Primarul general Nicușor Dan a anunțat că, în urma ședinței de astăzi, comisia a constatat că tramvaiele sunt conforme și respectă cerințele din caietul de sarcini.

Practic s-a finalizat recepția pentru capul de serie. Urmează să se finalizeze recepția pentru toate tramvaiele. După aceasta noi vom solicita numere de înregistrare de la municipalitate și de sâmbătă le vom avea pe traseu începând cu cinci dimineața”, a explicat pentru Buletin de București, directorul STB, Adrian Criț.

Până sâmbătă, tramvaielor le vor fi alocate vatmani care au fost specializați între timp.

Zilele acestea ne vom ocupa de chestiuni logistice cum ar fi identificarea vatmanilor care vor intra pe traseu. Noi deja am școlarizat 67 de vatmani pentru acest model de tramvai”, mai spune Criț.

Tramvaiele vor fi introduse pe linia de metrou ușor 41 și vor avea câte un controlor dedicat.

Pentru o perioadă nedeterminată, vom avea în fiecare tramvai câte un angajat care se va ocupa de partea de control cât și de monitorizarea a tot ceea ce se întâmplă pe parcurs. Chiar dacă tramvaiele sunt monitorizate video, aceasta este o măsura suplimentara, pentru că, din păcate, cu mijlocele de transport în comun circulă și persoanele certate cu legea. Ne dorim ca cetățenii care utilizează mijlocele de transport în comun să fie cei fideli care își achită titlurile de călătorie”, continua directorul STB.

Noile tramvaie vin la pachet cu o serie de dotări în premieră pentru transportul public pe șine din Capitală.

Toate sisteme de pe tramvai sunt funcționale, inclusiv rețeaua de wi-fi. Furnizorul nu a comunicat vreo solicitare de modificare a planului de livrare. Din informațiile noastre, la această oră mai sunt circa 40 de tramvaie în diferite stadii de execuție. Planul de livrare rămâne același cu patru vehicule pe lună”, conchide Adrian Criț.

Deși ar fi trebuit să circule încă din luna septembrie, noile tramvaie Imperio București stau de cinci luni în depouri. Ultimul termen a fost Ziua Națională, când vehiculele ar fi trebuit să fie introduse pe linia 41. Buletin de București a dezvălui recent că la mijloc ar fi “un război” întreținut de aceleași persoane care au orchestrat licitația pentru tramvaiele turcești, în mandatul Gabrielei Firea, procedura reluată aproape de la zero după o decizie a Curții de Apel București.

Dotările noilor tramvaie Astra Imperio București sunt:

  • capacitate de transport de 322 călători, dintre care 56 locuri pe scaune;
  • podea coborâtă;
  • rampă pentru fotolii rulante ale persoanelor cu mobilitate redusă;
  • loc special amenajat în salon pentru fotoliile rulante şi landourile pentru copii;
  • uşi duble cu sistem antistrivire a călătorilor;
  • sistem de recuperare a energiei la frânare;
  • sistem de climatizare;
  • sistem de iluminat interior a salonului cu lămpi LED;
  • afişaje de traseu exterioare cu LED-uri;
  • indicatoare cu LED-uri pentru vizualizare staţii;
  • monitoare informative LCD;
  • monitoare extrawide pentru afişarea traseului şi a staţiilor;
  • anunţarea vocală a staţiilor în salon;
  • staţie de amplificare, Radio-CD şi microfon;
  • WIFI gratuit pentru călători;
  • sistem de supraveghere video în interior şi exterior;
  • sistem ticketing;
  • sistem POS de achiziționare a biletului cu cardul direct din tramvai.

Contractul pentru cele 100 de tramvaie noi cu o lungime de 36 de metri a fost semnat în mai 2021 pentru aproape 170 de milioane de euro, fonduri europene nerambursabile.

Pe lângă cele 100 de tramvaie contractate în 2021 de la Astra Arad, municipalitatea va achiziționa încă 46 de tramvaie noi cu fonduri din PNRR, în valoare de 142 milioane euro.

În prezent, dintr-un total de 410 tramvaie aflate în parcul rulant al STB, 323 și-au depășit durata de viața. Asta fără a le pune la socoteală și pe cele propuse spre casare și care încă mai figurează în lista de inventar a STB.

Tramvaiele din gama Astra Imperio circulă deja în orașe precum Cluj-Napoca, Oradea, Arad și Galați și sunt adaptate la necesitățile locale.

CITEȘTE ȘI

(Visited 50,962 times, 1 visits today)