Pensionarii din Ilfov vor avea reduceri sau gratuități pe transportul local în comun doar dacă cele 40 de localități ilfovene vor da hotărâri de consiliu local prin care să plătească din bugetul propriu o compensare către operatorul de transport, susține Adrian Criț, directorul general STB, în cadrul dezbaterii „Marele București”. Opinia directorului STB a fost întărită și de către Gabriel Cărbunaru, consilier județean, care a spune că e datoria consiliilor locale să subvenționeze reducerile anumitor categorii sociale pe transportul în comun. Acesta susține că în următoarea jumătate de an mai multe localități din Ilfov vor lua decizia de a subvenționa transportul pentru pensionari.
Cred că ar fi cazul să urmărim cu toții ceea ce spune acel contract de delegare semnat între operatorii de transport și Asociația Metropolitană de Transport București-Ilfov. Aici, practic, fiecare operator de transport e plătit în funcție de numărul de kilometri parcurși și, de asemenea, beneficiază de o diferență de tarif pentru gratuitățile acordate prin hotărâri ale CGMB sau prin hotărâri ale consiliilor locale sau a CJ Ilfov. Aici avem și legi care oferă gratuitate unor călători. Ține de decizia politică. Noi prestăm o activitate de transport public și suntem plătiți în funcție de ceea ce prestăm, de acolo e redus ceea ce prestăm în mod direct și asta înseamnă dezvoltare pe termen lung. Asta înseamnă să ai un contract de delegare pe 10 ani. Urmărim ce se întâmplă în Europa și cred că sunt soluții, nu trebuie să cer eu ca director general, atâta vreme cât pe noi nu ne avantajează. E doar decizia politică.
A declarat Adrian Criț, director general STB, în cadrul dezbaterii Marele București
Gabriel Cărbunaru, consilier județean Ilfov, a declarat și el că primăriile sunt responsabile să subvenționeze transportul pentru pensionari. Această subvenție ar urma să fie plătită operatorilor. Momentan sunt 75 de mii de pensionari ilfoveni, motiv pentru care se poate face o proiecție destul de clară în ceea ce privește efortul financiar al primăriilor din județ, iar o parte dintre acestea sunt în curs de a emite hotărâri prin care să acorde această subvenție, conform spuselor consilierului CJ Ilfov.
Este decizia autorităților locale, în sens larg, de a subvenționa parțial sau total pentru anumite categorii sociale, inclusiv pensionarii. La nivelul județului Ilfov discutăm de 75 de mii de pensionari, conform ultimelor date de la INS. Cred că se poate face o proiecție cu privire la efortul financiar pe care fiecare localitate în parte va putea să-l susțină în vederea compensării către operatori, că nu e doar STB-ul implicat, a unei reduceri sau a unei gratuități. Aici lucrurile sunt în derulare, dacă nu mă înșel, sunt câteva inițiative în localități din Ilfov care se ocupă de hotărâri de consiliu în acest sens. Deci, probabil că în următoarele luni de zile vor fi ceva mai limpezi lucrurile.
A declarat Gabriel Cărbunaru, consilier județean Ilfov, în cadrul dezbaterii Marele București
Deși, în teorie, transportul din București și Ilfov este integrat, reducerile pe transportul în comun pentru pensionarii ilfoveni lipsesc, în timp ce în București aceștia au gratuitate pe toate liniile urbane, conform datelor de pe site-ul STB.
Dezbaterea despre transportul sustenabil poate fi ascultată integral pe pagina de Facebook Buletin de București unde, pe 17 noiembrie, va putea fi văzută live și a cincea dezbatere din această serie cu tema „Bucureștiul metropolitan”:
Aceasta a fost a patra discuție din seria „Marele București”, o serie de șase dezbateri despre subiecte vulnerabile și de interes pentru București. Tema dezbaterii a fost „Transport sustenabil”. Dezbatera a fost moderată de Elena Calistru (Președinte, Funky Citizens) și Cătălin Doscaș (reporter, Buletin de București).
Marele București este un proiect elaborat cu sprijinul Băncii Mondiale, care oferă asistență tehnică Primăriei Municipiului București pentru elaborarea Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană (Strategia #Bucuresti2050). Detalii pe estibucuresti.org // www.fb.com/estibucuresti.org
Citește mai multe detalii aici:
Marele București
FOTO: Inquam Photos / Octav Ganea
