Lucrările de reabilitare a liniei de tramvai de pe bulevardele Dimitrie Pompeiu și Ion Mihalache ar trebui finalizate în a doua jumătate a anului viitor, estimează Primăria Capitalei.
Pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, se lucreză la infrastructura liniei pe jumătate din amplasament. Constructorul va începe, în scurt timp, montarea traverselor și a căii de rulare.
Lucrările pe cealaltă jumătate vor începe după finalizarea reabilitării rețelelor subterane de apă, vechi de un secol, transmite autoritatea locală.
În acest caz, termenul de finalizare estimat este sfârșitul lui iunie 2027.
Pentru ca şantierul să avanseze cât mai repede, traficul din zonă ar putea fi reorganizat. Reprezentanții companiei Tancrad au solicitat ca pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, una dintre cele mai aglomerate artere din zona de birouri Pipera, să se instituie temporar sens unic.
Pe Bulevardul Ion Mihalache, lucrările la rețelele de utilități au fost realizate în proporție de 90% pe tronsonul cuprins între străzile Monetăriei si Dumitru Zosima.
În paralel, se lucrează la refacerea trotuarelor, dar și la montarea traverselor și a șinelor de tramvai.
Pentru acest șantier, lucrările sunt estimate să se încheie la finalul lui septembrie 2027.
Culoar comun pentru tramvaie și autobuze, propus pe Bulevardul Ion Mihalache
Bulevardul Ion Mihalache este vizat și de un proiect major de modernizare, care include refacerea completă a carosabilului și a trotuarelor, amenajarea de piste de biciclete pe ambele sensuri, reorganizarea traficului pentru fluidizarea transportului în comun, dar și regenerarea spațiilor verzi.
Alte măsuri propuse vizează adaptarea întregii zone pentru persoanele cu dizabilități și modernizarea sistemului de semaforizare.
La finalul lunii septembrie, Consiliul General al Municipiului București a aprobat indicatorii tehnico-economici și devizul general pentru acest proiect.
Investiția este estimată la 103,55 milioane de lei, cu TVA, echivalentul a aproximativ 19,6 milioane de euro. Durata de realizare a investiției este de 24 de luni, din care 10 luni pentru execuția lucrărilor.
După analiza proiectului, Asociația Metrou ușor a propus realizarea unui culoar comun pentru tramvaie și autobuze, care ar reduce timpii de călătorie și ar facilita transferul între cele două mijloace de transport.
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) și-a exprimat acordul pentru măsura propusă, cu condiția ca aceasta să poată fi implementată în siguranță și să respecte cerințele tehnice și avizele necesare, după cum relata Buletin de București aici.
CITEȘTE ȘI: Bulevardul Ion Mihalache: Asociația Metrou Ușor propune culoar comun pentru tramvaie și autobuze
