Al doilea tren Alstom Metropolis a sosit în noaptea de 5 spre 6 iunie în depoul Metrorex din Berceni şi va intra în teste. Acesta se numeşte Ilfov şi va urma acelaşi parcurs tehnic precum Giurgiu, care e deja în faza de teste specifice. Trenurile fac parte din lotul de 13 care vor fi folosite pe magistrala M5.
Trenurile vin în baza unui contract de 100 de milioane de euro semnat în 2020 între Metrorex şi compania franceză Alstom. Între timp, compania, care produce aceste trenuri în Brazilia, a întâmpinat probleme de producţie şi, conform ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, trebuie să plătească penalităţi pentru nerespectarea contractului.
Acest contract poate fi extins cu opțiunea de livrare a încă 17 trenuri, pe baza unei comenzi din partea beneficiarului, valoarea totală a proiectului putând ajunge la 240 de milioane de euro.
Noile trenuri Metropolis au prevăzute, conform specificațiilor din caietul de sarcini, cu dotări de ultimă generație, transmite Metrorex:
- camere de supraveghere interioare și exterioare cu înregistrare şi transmitere la bordul mecanicului a imaginilor din vagoane;
- afişarea direcţiei de mers pe lateralele tuturor vagoanelor trenului;
- afişaje dinamice de tip LCD în interiorul vagoanelor cu prezentarea dinamică a hărţii traseului şi alte anunțuri;
- sisteme de alarmare în caz de urgență, dotate cu interfon pentru comunicarea dintre personalul de conducere tren și călători;
- locuri special amenajate pentru persoanele cu dizabilități, inclusiv penttru utilizatorii scaunelor rulante;
- instalaţii de răcire şi dezumidificare a aerului introdus prin ventilaţia forţată în fiecare vagon;
- lămpi de tip LED pentru iluminatul vagoanelor;
- folie anti-grafitti pentru protejarea geamurilor vagoanelor la interior şi exterior.
Fiecare tren are în dotare câte 6 vagoane și 216 locuri într-o dispunere longitudinală, iar capacitatea maximă este de 1200 pasageri.
CITEŞTE ŞI:
