Primăria Capitalei a anunțat că sistemului de semaforizare inteligentă din București se extinde și include peste 200 de intersecții. Patru intersecții au fost puse în funcțiune și integrate în Bucharest Traffic Management System (BTMS).
Bucharest Traffic Management System permite coordonarea semafoarelor din intersecțiile integrate și gestionarea traficului în timp real, dintr-un centru de control.
Sistemul de semaforizare inteligentă din Capitalei se extinde
Cele patru intersecții integrate în BTMS anul acesta sunt următoarele:
- Splaiul Independenței – Strada Abatorului – Intrarea Scorțeni;
- Calea Giulești – Strada Prunaru;
- Calea Giulești – Strada George Vâlsan;
- Calea Giulești – Strada Copșa Mică – Strada Migdalului.
Anul trecut, alte două intersecții au fost modernizate și integrate în sistem, potrivit municipalității. Este vorba despre Bulevardul Dacia – Strada Mihai Eminescu și Strada Mihai Eminescu – Strada Toamnei.
Primăria Municipiului București susține că extinderea sistemului poate contribui la reducerea timpilor de deplasare și la fluidizarea circulației. Totodată, sistemul permite acordarea de prioritate pentru transportul public în intersecții, precum și gestionarea traficului dintr-un singur punct.
Noile echipamente sunt mai fiabile, având un consum mai redus de energie, mai transmite municipalitatea.
O nouă finanțare pentru extinderea BTMS
Proiectul de modernizare și extindere a sistemului BTMS era prevăzut cu o finanțare europeană prin PNRR. Această finanțare a fost, însă, pierdută.
În acest context, Primăria Capitalei spune că a identificat o alternativă de finanțare și că, în luna iulie, a depus proiectul pentru finanțare prin Programul Regional București-Ilfov.
Proiectul de modernizare și extindere a sistemului BTMS fusese prevăzut cu finanțare europeană prin PNRR, însă această finanțare a fost pierdută, potrivit Primăriei București.
267 de intersecții sunt integrate în prezent în BTMS, iar Primăria Generală anunță că urmărește extinderea sistemului pentru mai multe intersecții din oraș.
Proiect pentru modernizarea sistemului de semaforizare inteligentă din București, adoptat în mai
În luna mai au fost adoptate două proiecte care vizează modernizarea sistemului de semaforizare inteligentă din București. Investiția este împărțit în două etape, respectiv „Modernizarea sistemului de semaforizare” și „Modernizări aferente centrului de trafic existent, software și hardware”.
Pentru ambele proiecte, studiile de fezabilitate au fost realizate de Tehno Consulting Solution S.R.L. și Universitatea Națională de Știință și Tehnologie Politehnica București, Facultatea de Transporturi.
Pentru a ameliora problema traficului din București, încă din anul 2008 a fost implementat un sistem de management al traficului. Scopul acestuia a fost ca intersecțiile să fie gestionate în timp real, iar semafoarele să fie ajustate în funcție de necesitate și de fluxul de trafic.
Sistemul nu a fost, însă, niciodată funcțional, iar municipalitatea a discutat în mai multe rânduri despre modernizare, extinderea și, într-un final, punerea în funcțiune a acestui sistem. În anul 2024 s-a dat undă verde pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru semaforizarea inteligentă din Capitală, după cum a scris Buletin de București aici. Studiul și indicatorii tehnico-economici pentru investiție au fost votați anul acesta.
Investiția se ridică în total la suma de 57,6 milioane de euro (TVA inclus)și este împărțită în două etape, după cum urmează:
- Etapa I – Modernizarea Sistemului de Semaforizare: presupune o investiție de 38,3 milioane de euro;
- Etapa II – Modernizări aferente centrului de trafic existent, software și hardware: presupune o investiție de 19,3 milioane de euro.
În proiectul de hotărâre, la secțiunea „Descriere principalelor lucrări propuse prin documentație” se precizează că investiția urmărește modernizarea și integrarea în sistemul BTMS (Boulevard Traffic Management System) a unui total de 92 de intersecții și treceri de pietoni din oraș, în ceea ce privește prima etapă a investiției.
Etapa a doua are ca obiectiv modernizarea și completarea infrastructurii centrale a BTMS, prin realizarea unui ansamblu integrat format din: centru de date, centru de comandă și monitorizare, echipamente hardware centrale, rețele de comunicații interne, dotări operaționale și platforme software specializate.
