- Președintele Consililui Județean Ilfov, Hubert Thuma, contracarează declarațiile primarului general, Ciprian Ciucu, referitoare la lipsa de comunicare dintre cele două instituții. Șeful administrației județene susține că dialogul funcționează exclusiv unidirecțional, doar atunci când municipalitatea bucureșteană are nevoie de resursele județului.
- Într-o declarație amplă pentru Buletin de București, liderul ilfovean aduce în discuție finanțele locale și subliniază o discrepanță majoră la nivel de încasări și costuri suportate de cele două entități administrative.
- În plus, Thuma a lansat și un apel la pace: „Ar trebui să ne punem la aceeași masă, iar agenda Ilfovului și agenda Bucureștiului să devină una singură. Sunt disponibil de mâine”, a declarat președintele Consiliului Județean Ilfov.
„Împărțim același aer și aceeași apă, aceleași drumuri și același trafic, aceleași rețele de utilități, aceeași piață a muncii și, în cele din urmă, aceleași deșeuri. Împărțim absolut tot, mai puțin deciziile și banii”, susține președintele Consililui Județean Ilfov, Hubert Thuma ca reacție la conflictul deschis dintre el și primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu.
Un miliard de lei din munca ilfovenilor pentru bugetul Capitalei
Disputa politică, prezentată pe larg de Buletin de București aici, ascunde o miză financiară uriașă. Hubert Thuma mută discuția din zona orgoliilor de partid în sfera banilor pe care îi produce Bucureștiul și Ilfovul împreună și aduce în prim-plan datele Inspecției Muncii: peste 127.000 de ilfoveni ar lucra pentru angajatori cu sediul social în București.
Impozitul pe venitul acestora ar genera anual 236 de milioane de euro, bani care alimentează direct conturile Municipiului București, deși contribuabilii folosesc infrastructura și serviciile din localitățile ilfovene.
„Bătălia asta de declarații nu duce nicăieri. Eu pot răspunde cu 1,18 miliarde(n.r. – 236 de milioane de euro), domnul primar general poate răspunde cu cele 230 de milioane(n.r.- 46 de milioane de euro) pe care le plătește Capitala pentru transportul metropolitan, și fiecare dintre noi are dreptate pe bucata lui de adevăr. Consumăm timp, bani și energie ca să ne demonstrăm reciproc cine pierde mai mult, generăm titluri în presă și obținem, pentru cetățean, exact zero. Între timp gropile se umplu, drumurile se degradează, iar oamenii stau în trafic indiferent de cine a avut argumentul mai bun în ultimul comunicat”, a declarat Hubert Thuma.
Traficul greu și deșeurile care sabotează calitatea vieții
Lipsa unui dialog și a unui plan comun ar transforma județul Ilfov într-o simplă groapă de gunoi și rută de tranzit pentru Capitală, mai spune șeful CJ Ilfov.
El susține că tirurile și camioanele folosesc rețeaua rutieră județeană pentru a ocoli Bucureștiul sau pentru aprovizionare, fără o taxă dedicată iar autoritatea județean ar suporta integral costurile reparațiilor pentru drumuri proiectate inițial pentru un trafic specific navetiștilor.
„Camioanele intră, ies și se întorc, iar singurul lucru pe care îl lasă în urmă este asfaltul tocit, pe care îl reparăm din bugetul județului. Ca să vedeți cât de circulară e toată povestea, acum câteva zile ministrul Mediului a declarat public că cele mai probabile surse ale mirosului din Capitală sunt depozitul de la Vidra și stația de epurare de la Glina. Altfel spus, Bucureștiul se plânge de propriul gunoi, depozitat în Ilfov. Se depozitează la noi, tot fără taxă pentru județ, dar cu o factură care se întinde pe toate liniile posibile: teren scos definitiv din circuitul economic, gropi închise pe care cineva va trebui să le monitorizeze încă decenii, ape subterane care trebuie verificată periodic, aer și miros pe care le suportă comunități întregi. Iar aceste comunități nu au nevoie doar de compasiune, ci de parcuri și de perdele forestiere, care nu sunt un ornament, ci un filtru, și care costă bani reali, plătiți de administrația județeană”, a mai adăugat Thuma.
Apel la pace pe fondul unui război politic intern?
În declarația pentru Buletin de București, președintele CJ Ilfov a adus în discuție și crearea unei agende comune.
„Partea în care suntem de acord: Bucureștiul și Ilfovul ar trebui să funcționeze ca un singur organism. Deocamdată nu o fac, și de aici tensiunea. […] Chiar credeți că soluția este cine dă o replică mai bună? Când, de fapt, ar trebui să ne punem la aceeași masă, iar agenda Ilfovului și agenda Bucureștiului să devină una singură: transport, deșeuri, apă, drumuri, spații verzi și, inevitabil, finanțare. Puse pe hârtie, cu termene, cu răspunderi împărțite și cu asumare publică din partea amândurora. Sunt disponibil de mâine. Ceea ce nu înseamnă că voi fi comod. Nu sunt președinte de Consiliu Județean pentru a fi un partener plăcut la Capitală, ci pentru ilfovenii care m-au votat, și la orice discuție, cu orice primar general, voi merge cu interesele lor în minte”, a spus Thuma.
Această deschidere declarativă către dialog apare într-un moment extrem de tensionat pe scena politică a liberalilor. Hubet Thuma a pierdut recent conducerea filialei PNL Ilfov.
Biroul Permanent Național l-a sancționat pentru susținerea acordată lui Adrian Veștea în tentativa eșuată de formare a unui guvern paralel, mișcare politică ce a fost în „antiteză” cu echipa coordonată de Ilie Bolojan.
