Pe aeroporturile „Henri Coandă” (Otopeni) și „Aurel Vlaicu” (Băneasa) au fost amplasate primele zece stații de apă potabilă, după cum a anunțat Compania Națională Aeroporturi București (CNAB).
Stațiile sunt conectate la rețeaua de apă și sunt dotate cu dispozitive de încărcare a sticlelor, dar și cu cișmele.
Zece stații de apă potabilă la aeroporturile Otopeni și Băneasa
Au fost realizate toate intervențiile tehnice necesare, iar din februarie, apa de la robinet, din Aeroportul „Henri Coandă”, este potabilă și microbiologic pură. Începând cu această lună, sunt funcționale stațiile de apă de la care pasagerii își pot încărca sticlele, după cum a precizat conducerea CNAB.
Alimentarea cu apă potabilă a aeroportului se realizează prin foraje proprii de mare adâncime, fiind distribuită pasagerilor în terminale printr-o rețea de conducte de aproximativ 23 de kilometri.
Stațiile de apă sunt disponibile atât în zonele publice, cât și în cele cu acces restricționat ale terminalelor, inclusiv la porțile de îmbarcare din zona „Plecări” sau la „Sosiri”.
Pasagerii care tranzitează aeroportul vor avea la dispoziție apă potabilă gratuită, precum și dispozitive de încărcare cu apă a sticlelor.
În Aeroportul Băneasa a fost montată o stație de apă potabilă pentru pasageri.
Numărul stațiilor va fi suplimentat în zonele cele mai frecventate de pasageri, cu grad mare de utilizare. Potrivit CNAB, stațiile sunt dotate cu contoare ce monitorizează numărul sticlelor umplute, iar analiza va identifica rapid zonele în care este nevoie de suplimentarea numărului stațiilor.
De unde provine apa de la aeroportul Otopeni
La începutul lunii februarie, CNAB anunța că apa de la robinet respectă din nou parametrii de calitate, conform prevederilor legale, iar sursa este asigurată din puțuri proprii. Acestea sunt, însă, amenințate de deversările ilegale din zonă, după cum a scris Buletin de București la momentul respectiv.
În 2012, problemele de alimentare cu apă în aeroportul Otopeni au devenit critice. Odată cu modificarea legislației privind parametrii de puritate a apei potabile, a ieșit la iveală faptul că apa potabilă băută de pasageri nu este, de fapt, potabilă.
Timp de 14 ani, conducerea aeroportului a menținut interdicția de consum, însă traficul de pasageri s-a dublat, între timp. Apa aeroportului provine din foraje proprii de mare adâncime, ce necesită sisteme complexe de filtrare și tratare, întrucât pânza freatică este extrem de poluată în zonă.
