Nodul A0-A2, care face legătura între Autostrada de Centură și Autostrada Soarelui, a fost filmat noaptea, cu drona. Imaginile au fost încărcate pe contul de Facebook al secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioşteanu.
„Fluturele-gigant” despre care Buletin de Bucureşti a scris în repetate rânduri este iluminat şi arată spectaculos filmat de sus.
Acest nod rutier, unul dintre cele mai mari din țară și cel de-al doilea nod rutier dintre două autostrăzi în regiunea București-Ilfov, a fost dat în trafic la sfârșitul lunii iulie, odată cu ultimii 10 kilometri aferenți Lotului 1 Sud cuprinși între DN4 Șoseaua Olteniței și Autostrada București – Constanța, care fac legătura între DN6 – DN5 – DN4 – A0 -A2.
CITEŞTE ŞI: Cum arată lucrările pe lotul 4 al Autostrăzii A0 nord, cel mai scurt, dar și cel mai dificil
Nodul A0-A2, „fluturele” gigant dintre două autostrăzi
Lucrările la „luturele-gigant” dintre A0 și A2 București-Constanța au fost realizate de asocierea turcă Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, ca parte a lotului 1 al A0 Sud, un tronson în lungime totală de 16,9 kilometri. Aproximativ 6 kilometri din acest tronson, care conectează DN6, spre Alexandria, DN5, spre Giurgiu și DN4, spre Oltenița, au fost inaugurați la mijlocul lunii mai.
Ordinul de începere pentru lucrările de la Lotul 1 A0 Sud Glina – Vidra a fost emis la 1 martie 2021. La Sud de „fluturele-gigant” (nodul A0-A2), șantierul autostrăzii a întâmpinat dificultăți din cauza relocării unei conducte Transgaz care, din pricina documentațiilor întocmite greșit, s-a suprapus peste lucrările de la Pasajul Berceni.
În urma revizuirii celor două proiecte identice s-a ajuns la concluzia că e necesară întocmirea unei noi documentații în vederea realizării unei proceduri de expropriere.
În acest moment, 33 km de autostradă sunt dați în trafic pe semi-inelul sudic al Autostrăzii Bucureștiului #A0 și încă aproximativ 20 km pe semi-inelul nordic (jumătate dați în trafic, jumătate finalizați).
Comments are closed.