Uber România a transmis la solicitarea Buletin de București că șoferii care fac ride sharing prin aplicație nu sunt angajații companiei, ci doar se ajută de ea pentru a transporta călători. Reacția companiei vine după ce Buletin de București a dezvăluit că la Aeroportul Otopeni au apărut mașini colantate în fals cu brandul aplicațiilor de ride-sharing, iar unii șoferi au început să anuleze cursele înainte să preia pasagerul pentru a negocia cash prețuri astronomice per kilometru, la fața locului.
„Încurajăm utilizatorii să raporteze orice situație neplăcută direct în aplicație. Echipa noastră de operațiuni analizează în mod constant datele generate de aplicație și identifică șoferii cu o rată mare de anulare a curselor”, se arată în răspunsul UBER România transmis la solicitarea Buletin de București.
De asemenea, compania de ride-sharing a transmis și câteva informații suplimentare prin care clarifică faptul că șoferii nu sunt angajații companiei, ci doar se folosesc de aplicația de ride-sharing pentru a conduce călătorii dintr-un punct în altul. Șoferii care anulează constant curse sunt monitorizați, iar dacă practica aceasta este utilizată în exces contul lor va fi blocat temporar.
De altfel, UBER România nu a făcut nicio referire în răspunsul transmis despre autoturismele colantate în fals cu brandul companiei.
„Uber derulează un proces automat prin care șoferii primesc notificări atunci când rata lor de anulare este în creștere, iar când aceștia sunt identificați cu anulări excesive, conturile lor sunt dezactivate temporar. Șoferii nu sunt angajații companiei. Aceștia utilizează aplicația pentru a conduce. Satisfacția clienților este una dintre prioritățile Uber și contăm pe feedback-ul utilizatorilor pentru orice situație pe care o întâmpină.“, a adăugat UBER România.
Buletin de București a descoperit acest fenomen de țepe făcute prin aplicațiile de ride-sharing în urma unei postări făcute de unul dintre utilizatorii aplicației, care a semnalat public această problemă.
„Atenție mare la taxiurile și mașinile brănduite cu UBER de la aeroportul Otopeni, dar si cu șoferii cu atestat UBER sau BOLT care încearcă să te fraierească grosolan! Eu m-am confruntat cu două situații distincte acum vreo trei ore. Am aterizat la ora 24 și am comandat un UBER. Șoferii acceptau cursele dar când ajungeau la punctul de întâlnire anulau si îmi cereau sume astronomice în numerar. Trei încercări, eșuate toate”, a semnalat public un utilizator de ride sharing.
Utilizatorul nemulțumit susține că după ce cursa i-a fost anulată chiar înainte să urce în mașină, i-au fost cerute sume astronomice pentru a ajunge în Capitală, aproximativ 150 de lei pentru fiecare kilometru parcurs. Mai mult, după ce a refuzat oferta, persoana în cauză a fost înjurată de către șofer.
„Asta pe de o parte(am comunicat, punctual, cu număr de mașină etc., celor de la Uber), pe de alta, exista mașini pe care scrie UBER și care nu au nicio legătură cu aplicația. Șoferii lor te agață pur și simplu si apoi îți cer 150 de lei pe km. Eu as fi plătit 150 x 4. Va las pe voi sa calculați. Am fost la un pas sa mă păcălească, daca nu aveam inspirația sa îl întreb pe șofer cum stabilește prețul daca nu are nici aplicație si nici aparat de taxat. A urmat un sir de înjurături, valize aruncate, răcnete. Nu a intervenit nimeni de la aeroport.“
CITEȘTE ȘI:
lasă un comentariu