Consilierii locali din Sectorul 2 au aprobat, joi, cererile de finanțare pentru construirea a trei pasaje noi și reabilitarea a 15 străzi de pe raza sectorului. Aceștia speră să obțină peste 700 de milioane de lei în cadrul Programului Național de Investiții „Anghel Saligny”.
Pasajul suprateran Șoseaua Fundeni-Strada Gherghiței ar putea funcționa ca un posibil nod intermediar între zona Obor, Pasajul Doamna Ghica și calea ferată din nord.
„Pasajul propus este poziționat într-o zonă strategică a unității teritorial administrativă, poziționare care permite fluidizarea traficului în vederea oferirii unei alternative pentru pasajul din intersecția Doamna Ghica – Șoseaua Colentina și creează o legătură suplimentară la nivelul orașului între arterele radiale precum Bulevardul Barbu Văcărescu, Șoseaua Colentina, Șoseaua Pantelimon și Bulevardul Basarbiei care au rolul de a face legătura între insulele concentric reprezentate de Șoseaua Ștefan cel Mare – Șoseaua Mihai Bravu, Bulevardul Chișinăru – Bulevardul Doamna Ghica – Șoseaua Petricani, Șoseaua Morarilor – Șoseaua Fundeni – Strada Gherghiței”, se arată în nota de fundamentare a hotărârii de consiliu local.
Valoarea totală a proiectului este de 159.129.579,05 lei inclusiv TVA: 136.705.138,52 lei inclusiv TVA vor fi finanțați de la bugetul de stat, iar 22.424.440,53 lei inclusiv TVA vor fi finanțați din bugetul local.
Al doilea pasaj subteran este Bulevardul Ferdinand I – Bulevardul Gării Obor – strada Heliade Între Vii
„Ținând cont de profilul transversal larg al căii ferate care în acea zonă are o lățime de aproximativ 60 de metri (incluzând 8 linii de cale ferată), precum și de clădirile existente și de prezența Șos. Electronicii, Bulevardul Ferdinand I poate fi prelungit doar prin crearea unui pasaj subteran pentru subtraversarea fondului construit și al rețelelor de transport menționate și conectarea acestuia de singura arteră de circulație de aceeași categorie din zonă, respectiv de Strada Heliade Între Vii și Strada Doamna Ghica”, se precizează în nota de fundamentare a proiectului.
Valoarea totală a proiectului este de 345.794.526,68 lei inclusiv TVA, din care 328.191.990,53 inclusiv TVA vor fi finanțați de la bugetul de stat, iar 17.602.536,15 lei inclusiv TVA vor fi finanțați din bugetul local.
Al treilea pasaj suprateran pentru care se solicită finanțare este cel de pe strada Baicului.
„În vederea optimizării infrastructurii feroviare și conturarea unor direcții principale de dezvoltare și consolidare a tramei stradale este necesară construirea pasajului suprateran Baicului, peste calea ferată, care va asigura fluidizarea traficului prin eliminarea barierelor rutiere la nivelul trecerii cu calea ferată, fiind o alternativă pentru preluarea unei părți din traficul care se descarcă din Strada Doamna Ghica”, se mai arată în aceeași notă de fundamentare.
Valoarea totală a proiectului este de 157.337.201,66 lei inclusiv TVA, din care 134.510.257,49 lei inclusiv TVA vor fi finanțați de la bugetul de stat, iar 22.826.944,17 lei inclusiv TVA vor fi finanțați din bugetul local.
În cadrul aceleiași sedințe de ieri a fost aprobată cererea de finanțare și a devizelor generale estimative pentru 15 străzi din Sectorul 2, în vederea includerii la finanțare în cadrul Programului Național de Investiții „Anghel Saligny”. Valoarea totală a acestor proiecte se ridică la suma de 37.865.487,98 lei cu TVA.
Străzile pentru care Primăria Sectorului 2 speră să obțină finanțare:
- Aleea Cislău;
- Strada Amiral Murgescu;
- Strada Badea Cârțan;
- Strada prof. Nifon Bălășescu;
- Strada Brătășanu Ghinea;
- Strada Cremenița;
- Strada Eufrosin Potecă;
- Strada Lăptari Tei;
- Strada Litovoi Voievod;
- Intrarea Precupeții Vechi;
- Strada Seneslav Voievod;
- Strada Spătar Nicolae Milescu;
- Strada Tugomir Voievod;
- Strada Viesparilor;
- Strada Vladislav Voievod.
