Pasajul pietonal care ar urma să lege piaţeta de la Hala Laminor de staţia de metrou Republica şi gara Titan va costa 22.5 milioane de euro, dacă proiectul se va transforma în realitate. Momentan, totul ţine de Primăria Capitalei, care trebuie să dea o bucată din bulevardul Basarabia primăriei de sector, pentru a putea începe lucrările.
Ideea pasajului îi aparţine primarului Robert Negoiţă, a cărui familie are interese imobiliare în zonă. De altfel, primarul a „împins” în Consiliul Local mai multe investiţii de-a lungul ultimilor ani şi vrea să transforme Hala Laminor într-un fel de hub, care, printre altele, să găzduiască şi Primăria. Într-un clip publicat pe 4 martie, Negoiţă încerca să argumenteze necesitatea acestei investiţii. Spunea că va ajuta la fluidizarea circulaţiei şi la protejarea pietonilor:
„Aici, traficul este în maaaare creştere. Se construieşte mult, se dezvoltă oraşul şi avem din ce în ce mai mulţi cetăţeni care folosesc şi staţia de tren, şi staţia de metrou… ca să nu mai vorbim de staţiile de autobuz şi de tramvai. Ei bine, circulaţia din zonă a început să se blocheze din când în când, mai ales la orele de vârf. Care e soluţia? Pasaj subteran!”
Detalii din proiect despre pasajul pietonal care ar urma să se construiască în zona Republica
Pasajul pietonal subteran care ar urma să fie construit aici va face legătura între primul nivel subteran al staţiei de metrou Republica, piaţeta din zona Halei Laminor şi partea de sud a bulevardului Basarabia.
Proiectul arată că pasajul va fi format din două tronsoane: cel principal (cu o lungime de 134 de metri) şi cel secundar, cu o lungime de peste 45 de metri. În ansamblu, pasajul va avea o lungime totală finală de 179.21 m. Înălţimea liberă a pasajului principală variază între 3 şi 5.2 metri, iar cea a pasajului secundar este de 3.35 m, cu mici variaţiuni rezultate din necesitatea pantelor aferente, se arată în proiectul de Hotărâre de Consiliu Local.
Accesul pietonal va fi asigurat prin scări şi lifturi, atât în zona piaţetei Laminor, cât şi din partea sudică a bulevardului Basarabia, iar conexiunea cu staţia de metrou Republica se va realiza prin accesurile şi liftul existente.
Pe timpul şantierului, vor fi utilităţi deviate pentru lucrări, iar acolo sunt şi trei colectoare de canalizare de mari dimensiuni – în zonele de supratraversare se vor executa fundaţii indirecte pe piloţi de diametru mare, solidarizaţi prin radiere din beton armat.
În plus, vor fi restricţii temporare de trafic, în zonă. Se estimează că durata de realizare a investiţiei este de 21 de luni (un an şi nouă luni)
Proiectul, de altfel, care conţine costurile, va intra la vot pe data de 13 martie. Anterior, PSD şi USR au votat în tandem proiectul prin care se solicită Primăriei Generale bucata de bulevard pe care ar urma să se facă lucrările.
CITEŞTE ŞI: Sector 3 | Pasaj pietonal care să lege Gara Titan, staţia de metrou Republica şi Hala Laminor
