Accesul bucureștenilor în Pasajul Piața Presei Libere urmează să fie restricționat în nopțile de marți spre miercuri și de miercuri spre joi. Aceste restricții sunt necesare pentru a permite efectuare unor lucrări de montare a unor echipamente de măsurare topografică în zona viitoarei stații de metrou Piața Montreal, pe Secțiunea Sud a viitoarei Magistrale 6, după cum a anunțat Metrorex.
În nopțile de 21/22 aprilie și 22/23 aprilie 2026, cetățenii nu vor putea utiliza pasajul în intervalul orar 23:00 – 05:00.
Traficul din zonă nu va fi afectat
Conform informațiilor oferite, în cadrul activităților ce sunt desfășurate de constructor în nopțile menționate mai sus vor fi montați reperi topografici utilizați pentru monitorizarea structurală a pasajului și a construcțiilor aflate în zona de influență.
În afara intervalului orar 23:00 – 05:00, circulația pietonilor prin Pasajul Piața Presei Libere se va desfășura în condiții normale.
De asemenea, șoferii din Capitală sunt anunțați că aceste restricții nu vor afecta în nici un fel traficul rutier din zonă. Circulația din afara pasajului nu va fi restricționată sau deviată.
„Pentru a reduce impactul asupra traficului rutier și disconfortul participanților la trafic, lucrările se desfășoară exclusiv pe timpul nopții. Semnalizarea lucrărilor va fi realizată conform cerințelor legale, iar la finalizarea activităților traficul va fi redeschis, iar semnalizarea rutieră va fi readusă la starea inițială”, a transmis Metrorex.
CITEȘTE ȘI Autogară nouă la Aeroportul Otopeni. Proiectul a intrat în faza de implementare
Prețuri de patru ori mai mari decât inflația pentru biletele de la metrou
După ce posibila scumpire prețului unei călătorii de metrou a fost anunțată, Asociația „Metrou Ușor” a trimis un document oficial către Ministerul Transporturilor. În acesta sunt menționate mai multe probleme în contextul scumpirii, dar au fost transmise și o serie de soluții pentru un transport public mai bun.
Una dintre problemele identificate este că scumpirea la 7 lei ar fi de patru ori mai mare decât inflația. Mai exact, de la ultima scumpirea a prețului unei călătorii (ianuarie 2025), inflația a fost de circa 10%, după cum informează Institutul Național de Statistică. Dacă tariful unei călătorii ar fi majorat de la 5 la 7 lei, creșterea față de ianuarie 2025 ar fi de 40%, de patru ori mai mare față de rata inflației în aceeași perioadă.
Cu toate astea, în acest interval transportul public subteran nu au fost îmbunătățite, astfel că scumpirea nu se poate justifica prin condiții mai bune pentru călători.
În cadrul aceluiași document, Asociația Metrou Ușor punctează să pereții stațiilor de metrou din oraș ar putea aduce venituri suplimentare, în loc ca necesitatea obținerii acestor venituri să fie pusă în sarcina bucureștenilor. Mai precis, companiile de publicitate ar putea plăti pentru a afișa materialele lor în stațiile din Capitală.
Întregul punct de vedere poate fi consultat aici.
