Primul vagon cușetă modernizat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a fost predat CFR Călători. Urmează să mai fie livrate alte 13. Vagonul va circula pe ruta București-Viena, potrivit Club feroviar.
CFR Călători deruulează un contract cu Atelierele CFR Grivița SA, pentru modernizarea a 57 de vagoane, respectiv 10 vagoane de clasa I, 27 de vagoane de clasa a II-a, 14 vagoane cușetă și șase vagoane de dormit.
Din acestea, 24 de vagoane de clasa a II-a, un vagon cușetă și 10 vagoane de clasa I au fost deja livrate și introduse în circulație, se arată într-un comunicat al CFR Călători.
„Celelalte 13 vagoane cușetă sunt pe fluxul de producție și lucrăm intens să le finalizăm cât mai repede posibil. În ceea ce privește vagoanele de dormit, prototipul trebuie să iasă în cel mai scurt timp”, a declarat pentru Club Feroviar directorul tehnic al societății Atelierele CFR Grivița, Dan Băiașu.
Pe unde va circula primul vagon cușetă modernizat
Primul vagon cușetă modernizat de Atelierele CFR Grivița și care a fost livrat către CFR Călători ar facilități moderne: instalație de climatizare, prize la 22 V și USB și toalete ecologice. Astfel de facilități le vor avea și următoarele vagoane care vor ieși pe poarta reparatorului din nordul Bucureștiului.
Acest prim vagon cușetă modernizat este deocamdată în probe la CFR Călători. Ulterior, după autorizarea sa pe rețelele maghiară și austriacă, se intenționează includerea lui în compunerea perechii de trenuri IRN 346/347 Dacia, pe relația București Nord-Wien Westbahnhof.
Continuarea în Club feroviar.
Alte 42 de vagoane modernizate au fost livrate
Comunicatul CFR Călători menționează și faptul că a finalizat contractelor derulate cu S.C. Electroputere VFU S.A. Pașcani pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători, respectiv 20 de vagoane de clasa a II-a dotate cu facilități pentru persoane cu mobilitate redusă (PMR), inclusiv spații pentru transportul bicicletelor și echipamentelor sportive, precum și 22 de vagoane de clasa a II-a destinate traficului feroviar de călători, precum și asigurarea serviciilor de mentenanță aferente.
„Vagoanele modernizate sunt dotate cu instalații de climatizare, sisteme de informare a pasagerilor, prize pentru alimentarea dispozitivelor electronice, conexiune Wi-Fi, sisteme de supraveghere video și toalete ecologice, oferind condiții mai bune de confort, siguranță și accesibilitate pe întreaga durată a călătoriei.
Cele 20 de vagoane de clasa a II-a cu facilități PMR includ spații dedicate persoanelor cu mobilitate redusă, precum și spații special amenajate pentru transportul bicicletelor și echipamentelor sportive, răspunzând cerințelor actuale de accesibilitate și mobilitate”, se arată în comunicat.
