Joi, 30 iulie, au fost recepționate primele cinci locomotive electrice Traxx din lotul de 16 locomotive noi achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), a anunțat Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Acestea vor intra în circulație pe mai multe rute importante din țară și vor fi operate de CFR Călători.
CITEȘTE ȘI Weekend călduros în Capitală. Temperaturile maxime ating pragul caniculei
Primele cinci locomotive electrice noi Traxx au fost recepționate
Noile locomotive electrice noi sunt vehicule de ultimă generație, care pot atinge o viteză maximă de 200 km/h, o putere de 6,4 MW și capacitatea de a tracta până la 16 vagoane de călători.
Primele locomotive recepționate vor intra în exploatare la CFR Călători pe relațiile București – Suceava și București – Iași.
Pe măsură ce restul unităților vor ajunge în România până la finalul acestui an, vor finaliza testele de anduranță și vor fi recepționate, locomotivele vor fi introduse și pe rutele Dej – Brașov – București – Constanța, Timișoara – Arad – Brașov și Timișoara – Cluj-Napoca – Iași.
Valoarea contractului este de 767 milioane de lei, fără TVA, și include atât livrarea celor 16 locomotive electrice, cât și asigurarea mentenanței pentru următorii 20 de ani, finanțarea fiind asigurată din Fondul de Modernizare.
Două locomotive Traxx au ajuns recent la București
Duminică dimineață, 26 iulie, locomotive Alstom Traxx, achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), au ajuns la București, informează Club Feroviar.
Locomotivele au intrat în România vineri, 24 iulie, pe la Curtici. Ulterior, au fost tractate de Transferoviar Grup. Duminică dimineață, 26 iulie, acestea au ajuns la stația Bucureștii Noi de pe Magistrala 100, în apropiere de Capitală. La ora 8:50, au ajuns în Gara de Nord.
În total, în România au ajuns nouă locomotive Alstom Traxx. Acestea vor tracta trenurile operate de CFR Călători. Încă șapte unități urmează să fie livrate în țară.
Pe 2 iulie, două locomotive fabricate de Alstom au fost recepționate de ARF, urmând să fie predate către CFR Călători. Atunci, o echipă de proiect din cadrul instituției a efectuat recepția preliminară la două locomotive electrice Traxx Passenger (unitățile LE06 și LE07), activitate ce a avut loc la Depoul Alstom, din incinta Atelierelor CFR Grivița.
Cinci trenuri de pe ruta București Nord – Aeroport Otopeni, suspendate
Mai multe trenuri de pe ruta Gara de Nord – Aeroportul Internațional Henri Coandă (Otopeni) vor fi anulate pentru realizarea unor lucrări de infrastructură feroviară pe linie, fiind solicitată de către administratorul infrastructurii – CNCF CFR SA.
Cinci trenuri nu vor circula în noapte de 30 spre 31 iulie, între orele 00:20 – 03:00, după cum a transmis recent CFR Călători.
Este vorba despre următoarele garnituri:
- R-M 7901 București Nord (plecare 00:30) – Parc Mogoșoaia – Aeroport Henri Coandă (sosire 00:51);
- R-M 7902 Aeroport Henri Coandă (plecare 00:32) – Parc Mogoșoaia – București Nord (sosire 00:57);
- R-M 7903 București Nord (plecare 01:50) – Parc Mogoșoaia – Aeroport Henri Coandă (sosire 02:11);
- R-M 7904 Aeroport Henri Coandă (plecare 01:12) – Parc Mogoșoaia – București Nord (sosire 01:37);
- R-M 7906 Aeroport Henri Coandă (plecare 02:32) – Parc Mogoșoaia – București Nord (sosire 02:57) .
