Primăria Sectorului 5 a scos la licitație mentenanța flotei auto pentru următorii patru ani. Valoarea maximă a contractului cadru atinge suma de 4 milioane de euro.
O singură firmă va repara 93 de vehicule. Banii publici acoperă costuri uriașe per mașină. Întreținerea anuală a unui autovehicul depășește pragul de 10.750 de euro în timp ce caietul de sarcini stipulează zeci de mii de ore de manoperă.
93 de mașini vor fi reparate de o singură firmă
Contractul vizează atribuirea unui acord-cadru cu un singur operator economic, care va asigura atât reparațiile, cât și piesele de schimb și serviciile conexe.
Potrivit documentației, consultată de reporterii Buletin de București scopul acestui contract este „asigurarea funcționării vehiculelor în condiții legale, potrivit normelor de siguranță rutieră”, iar serviciile includ mecanică, electrică, tinichigerie, vopsitorie și inspecții tehnice periodice.
Valoarea celui mai mare contract subsecvent poate ajunge la peste 3,4 milioane de lei, adică aproximativ 680.000 de euro.
Lista vehiculelor din dotarea administrației este inclusă în caietul de sarcini și arată o flotă diversă, dominată de modele Dacia. Conform datelor puse la dispoziție de primărie, 42 de autovehicule din cele 93 sunt diferite modele de Dacia Duster, cărora li se alătură și 21 de modele de Dacia Logan.
Flota auto a Primăriei Sectorului 5 are în componență și autoutilitare precum Mercedes-Benz Vito și Volkswagen Transporter sau chiar vehicule electrice, inclusiv Renault Megane E-Tech și Volkswagen ID.3.
De asemenea parcul auto aflat în subordinea primarului Vlad Popescu Piedone include atât mașini mai vechi, fabricate începând cu 2007–2008, cât și vehicule noi, inclusiv electrice din 2023–2025.
Reparații timp de 4 ani în valoare de până la 4 milioane de euro
Caietul de sarcini detaliază o gamă largă de lucrări, de la intervenții de bază până la reparații complexe. Printre acestea:
- reparații motor, transmisie și sistem de frânare;
- intervenții electrice și electronice;
- lucrări de tinichigerie și vopsitorie;
- montaj și echilibrare anvelope;
- inspecții tehnice periodice (ITP).
De asemenea, firma care va cștiga contractul va fi obligată să asigure diagnosticarea defecțiunilor, furnizarea pieselor de schimb și evidența intervențiilor într-un carnet de service pentru fiecare vehicul. Termenul de intervenție pentru reparații urgente este de maximum 48 de ore de la notificare.
Anexa la caietul de sarcini detaliază cantitățile estimate pentru diferite tipuri de operațiuni. De exemplu, pentru vehicule sub 3,5 tone sunt estimate zeci de mii de ore de manoperă pentru mecanică și electrică, mii de intervenții de vopsitorie și tinichigerie, dar și sute de operațiuni de montaj anvelope și inspecții tehnice.
Pentru vehicule mai mari de 3,5 tone, volumele sunt mai reduse, dar includ aceleași tipuri de servicii.
Printre persoanele cu funcții de decizie în cadrul autorității contractante se numără primarul Vlad Popescu Piedone, administratorul public și mai mulți directori din cadrul primăriei.
Contractul este estimat între 16,7 milioane și 20,4 milioane de lei, fără TVA, adică echivalentul a 3,3 milioane de euro, respectiv 4 milioane de euro. Acordul-cadru ar urma să se deruleze pe o perioadă de patru ani.
Ofertele pot fi depuse până la 26 mai 2026, ora 15:00, urmând să fie deschise în aceeași zi, în SEAP.
Contractul va fi atribuit prin licitație deschisă, iar criteriul de atribuire include atât componenta financiară, cât și elemente tehnice, precum organizarea serviciilor și măsurile de protecție a mediului.
