Primăria Sectorului 4 a început, în noaptea de luni spre marți, lucrările pentru amenajarea scuarului central unde vor fi plantați 300 copaci pe mijlocul Căii Văcărești. Lucrările vor fi realizate pe timp de noapte, pentru a nu interfera cu circulația tramvaielor, anunță Daniel Băluță.
Buletin de București a scris că bucureștenii au criticat inițiativa administrației locale.
De ce vrea Primăria Sectorului 4 să planteze copaci pe mijlocul Căii Văcărești
Primăria Sectorului 4 a transmis că lucrările vor avea loc în intervalul orar 23:00 – 05:00, însă nu a anunțat care este data la care șantierul va fi finalizat.
„Vom lucra doar în intervalul orar 23:00 – 05:00, atunci când tramvaiele nu se mai află pe traseu, iar traficul auto este mult mai redus decât pe timpul zilei. Așa cum este firesc, lucrările de aici ar putea crea un anumit grad de disconfort temporar. Pentru acest lucru, le cer scuze locuitorilor din zonă și le mulțumesc pentru înțelegere”, anunță Daniel Băluță.
Reamenajarea a fost prezentată ca un coridor verde parte din amplul proiect de regenerare urbană a Capitalei. Cu toate astea, conform imaginilor puse la dispoziție de administrație, reiese că aceasta nu ia în calcul realizarea de piste de biciclete și benzi unice pentru mijloacele de transport în comun, așa cum prevede Masterplanul Velo, adoptat de Consiliul General al Municipiului București în iulie anul trecut.
Calea Văcărești este inclusă în această strategie în inelul principal al rețelei de piste de biciclete, aici trebuind să fie amenajate tronsoanele „S9 – Segment 1” și „S17 – Segment 1”.
CITEȘTE ȘI: 300 de copaci vor fi plantați pe Calea Văcărești. Vor fi amenajate și noi spații verzi
Cetățenii atrag atenția că nu sunt proiectate și piste de bicicletă
Grupul de inițiativă civică „Vrem Schimbare” atrage atenția asupra lipsei pistelor de bicicletă și a benzilor dedicate pentru transportul public din proiectul Primăriei Sectorului 4.
„În timp ce unele primării din București includ în planurile de regenerare urbană a unor bulevarde și străzi, investiții în infrastructură velo și benzi dedicate transportului public, primarul Sectorului 4 anunță pe Facebook lucrări ample de regenerare urbană pe Calea Văcărești, însă, sunt menționate doar plantări de arbori și menținerea celor 3 benzi auto pe sens. Fără piste de biciclete. Fără benzi unice pentru STB.
Unde este regenerarea urbană?”, se întreabă grupul Vrem schimbare.
Și alți cetățeni îi atrag atenția primarului Daniel Băluță, la postarea acestuia, că din schemele prezentate lipsesc cele două elemente, după cum a scris Buletin de București aici.
Iată imaginile pe care Primăria le-a pus la dizposiția oamenilor pentru a exemplifica cum urmează să arate Calea Văcărești:
300 de copaci și noi spații verzi pe Calea Văcărești
Conform uni comunicat transmis la începutul lunii iunie, Calea Văcărești va fi refăcută în totalitate, atât din punct de vedere estetic, cât și funcțional.
„Totodată, în zona mediană a bulevardului, vor fi amenajate noi spații verzi care vor încadra linia de tramvai pe ambele sensuri de circulație. Acestea vor include gazon, arbori și elemente peisagistice menite să transforme Calea Văcărești într-un coridor urban modern, verde și prietenos cu locuitorii”, se arată în respectivul comunicat de presă.
Copacii pe care Primăria urmează să îi planteze vor fi maturi, fiind astfel capabili să reducă poluarea din zonă, absorbind particulele de praf și noxele produse de traficul auto, inclusiv particulele PM10 și PM2,5. Pe lângă asta, administrația transmite și că aceștia vor duce la reducerea disconfortului termic din zonă și la diminuarea zgomotul produs de circulația tramvaielor pe Calea Văcărești.
Pe lângă plantarea acestor arbori, Primăria anunță că va realiza în paralel și un spațiu spațiu suplimentar destinat traficului rutier, pe sensul dinspre Tineretului către Piața Sudului.
„Astfel încât mijloacele de transport în comun să poată utiliza exclusiv prima bandă dintre cele trei benzi de circulație disponibile și nu pe cea de-a doua, așa cum sunt obligați în prezent șoferii STB să procedeze, din cauza mașinilor parcate la marginea drumului și care, de cele mai multe ori, ocupă partea carosabilă mai mult decât este permis”, se precizează în comunicatul de presă.
CITEȘTE ȘI Un nou mini-parc în campusul Tei. Primăria Sectorului 2 începe negocierile de cumpărare a terenului
