Primăria Sectorului 2 pregătește o asociere cu Primăria Capitalei pentru a construi o nouă arteră în Pipera, împreună cu deblocarea proiectului de lărgire a bulevardului Dimitrie Pompeiu.
Prin acest proiect, Sectorul 2 solicită acordul Consiliului General al Municipiului București să intre într-o asociere oficială cu Municipiul București pentru realizarea obiectivului de investiții „Lărgire Bd. Dimitrie Pompeiu cu extindere infrastructură de tramvai şi străpungere Bd. Barbu Văcărescu, construire drum de legătură între Şos. Pipera, Bd. Dimitrie Pompeiu şi Str. Fabrica de Glucoză şi Construire Parcare de tip Park&Ride”.
Proiectul de hotărâre va fi supus la vot în următoarea ședință a Consiliului Local Sector 2, din 11 mai.
În luna martie, Consiliul General al Municipiului a aprobat deja declanșarea procedurilor de expropriere pentru terenurile afectate de noul coridor de circulație.
O nouă arteră în Pipera, împreună cu deblocarea proiectului Dimitrie Pompeiu
Investiția presupune lărgirea bulevardului Dimitrie Pompeiu, extinderea infrastructurii de tramvai și construirea unei noi legături rutiere între Pipera, Fabrica de Glucoză și Barbu Văcărescu.
Administrația locală va transfera 20 de milioane de lei către Municipiul București, pentru finanțarea investiției. Suma urmează să fie acoperită din bugetul local și din alte surse legal constituite.
Banii vor fi utilizați pentru documentații tehnice și cadastrale, lucrări de infrastructură, transport public și dezvoltarea facilităților de mobilitate urbană. Municipiul București are obligația să utilizeze sumele exclusiv pentru obiectivul stabilit prin contractul de asociere și să transmită lunar rapoarte Sectorului 2 în legătură cu stadiul implementării proiectului.
Proiectul include mai multe intervenții majore, respectiv extinderea bulevardului Dimitrie Pompeiu, prelungirea infrastructurii de tramvai, realizarea unei noi străpungeri către Barbu Văcărescu, construirea unui drum de legătură între Pipera și Fabrica de Glucoză și amenajarea unei parcări de tip Park&Ride.
Investiția are un rol strategic pentru decongestionarea traficului din nordul Capitalei, precum și pentru creșterea conectivității între principalele zone de birouri și rezidențiale din Sectorul 2.
Totodată, proiectul contribuie la fluidizarea traficului rutier, extinderea și modernizarea infrastructurii de transport public, reducerea congestiei urbane, creşterea accesibilităţii şi conectivităţii între zonele de interes economic ale Municipiului București și îmbunătățirea condițiilor de mediu prin încurajarea utilizării transportului public.
CITEȘTE ȘI Muzeul „Theodor Aman” și Circul Metropolitan, restaurate cu fonduri europene
