Primăria Municipiului București va expropia mai multe terenuri, cu o suprafață totală de circa 36.000 de metri pătrați, pentru lărgirea bulevardului Dimitrie Pompeiu.
UPDATE, 13 martie. Proiectul a fost adoptat în ședința Consiliului General al Municipiului București de vineri, 13 martie, cu 50 de voturi pentru.
Valoarea despăgubirilor se ridică la aproximativ 76 milioane de lei, echivalentul a 15 milioane de euro, potrivit unui proiect de hotărâre aflat pe masa consilierilor generali.
85 de terenuri expropriate pentru lărgirea bulevardului Dimitrie Pompeiu
Investiția presupune lărgirea Bulevardului Dimitrie Pompeiu la două benzi pe sens, precum și extinderea rețelei de tramvai și construirea unei noi parcări de tip Park&Ride.
Lucrările ar urma să afecteze o suprafață de circa 79.000 de metri pătrați, din care aproximativ 36.000 de metri pătrați se află în proprietatea privată a unor persoane fizice/juridice.
Mai precis, este necesară exproprierea a 85 de terenuri, iar valoarea despăgubirilor se ridică la aproape 76 milioane de lei. Suma ar trebui asigurată din fonduri proprii ale Municipiului București și din alte surse legal constituite, până la finalul acestui an.
Proiectul pentru declanșarea procedurii de expropriere va fi supus la votul consilierilor generali în ședința de vineri, 6 martie. Este a doua oară când este introdus pe ordinea de zi, după ce ședința anterioară, din 26 februarie, a fost anulată din lipsă de cvorum.
Ce presupune proiectul și cât ar trebui să dureze lucrările
Proiectul pentru modernizarea bulevardului Dimitrie Pompeiu presupune o serie de intervenții majore, printre care:
- Lărgirea bulevardului Dimitrie Pompeiu, la două benzi pe sens.
- Extinderea rețelei de tramvai astfel încât liniile 16 și 36 vor fi conectate la linia 5 printr-un nou traseu, facilitând un acces mai rapid către Bulevardul Barbu Văcărescu și îmbunătățind semnificativ transportul în comun în zonă. Această extindere va duce și la dezafectarea actualei bucle de întoarcere a tramvaielor, unde este planificată construirea unei parcări de tip Park&Ride.
- Construirea unui nou drum de legătură: Acesta va face conexiunea strategică între Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Strada Fabrica de Glucoză, optimizând fluxul rutier.
- O pasarelă pietonală hobanată: Aceasta va asigura traversarea în siguranță a infrastructurii rutiere și a liniei de tramvai, sporind siguranța pietonilor.
Durata de realizare a investiției este estimată la trei ani.
Valoarea totală a lucrărilor se ridică la 108 milioane de euro, după ultima actualizare a indicatorilor tehnico-economici, aprobată în octombrie 2025.
CITEȘTE ȘI: Bulevardul Dimitrie Pompeiu va costa cu două milioane de euro mai mult
