Primarul general propune eliminarea gratuității pentru mașinile hibrid și electrice, întrucât numărul acestor tipuri de vehicule a depășit totalul locurilor de parcare publice cu plată, potrivit unui proiect de hotărâre supus la vot în Consiliul General.
Update, 2 aprilie. În urma discuțiilor din ședința CGMG de joi, s-a stabilit ca gratuitatea să fie menținută pentru mașinile electrice până la data de 31 decembrie 2027. Un amendament în acest sens a fost adoptat cu 38 de voturi pentru, 4 abțineri și 3 voturi împotrivă. Proiectul în integralitatea sa a fost votat cu 42 de voturi pentru, o abținere și 0 voturi împotrivă.
Potrivit raportului de specialitate emis de Direcția Transporturi, situația a generat „un blocaj operațional critic”, întrucât cererea pentru locurile gratuite a depășit oferta disponibilă pentru toți utilizatorii
În plus, gratuitatea nelimitată pentru mașinile hibrid și electrice a dus la utilizarea locurilor de parcare ca „spații de staționare pe termen lung”, lucru care a scăzut considerabil rata de rotație a vehiculelor.
„Introducerea unui regim de tarifare diferențiat pe zone este singura metodă prin care se poate asigura accesul echitabil la domeniul public şi eliberarea locurilor după finalizarea nevoii reale de deplasare.”, se mai precizează în documentația proiectului de hotărâre.
Motivele eliminării gratuității parcărilor pentru mașinile hibrid și electrice
Reprezentanții administrației locale susțin că obiectivul de încurajare de achiziționare a vehiculelor nepoluante a fost atins prin „creșterea exponențială a parcului auto de acest tip”.
„Astfel, facilitatea administrativă constând în acordarea parcării gratuite nu mai este proporţională cu necesitatea gestionării eficiente a traficului urban şi cu nevoia de finanţare a infrastructurii rutiere.”, se mai menționează în document.
Proiectul de hotărâre propune abrogarea hotărârilor anterioare care permiteau parcarea gratuită pentru vehiculele electrice și hibride.
Dacă va fi adoptat în ședința CGMB din 2 aprilie, dreptul de parcare gratuită pentru toate vehiculele înregistrate în sistem va înceta, iar toți utilizatorii vor fi incluși în sistemul general de tarifare.
Măsura ar urma să aibă mai multe efecte, inclusiv din punctul de vedere al mobilității, prin fluidizarea traficului în zonele aglomerate și reducerea timpului petrecut pentru găsirea unui loc de parcare, potrivit inițiatorilor proiectului.
Această măsură nu ar genera un impact bugetar negativ asupra bugetului Capitalei, după cum se mai precizează în raportul de specialitate.
