Nicușor Dan a anunțat, astăzi, că va sesiza DNA în legătură cu licitația demarată de Societatea de Transport Public București în 2019 pentru cumpărarea de tramvaie de 18 metri cu podea total coborâtă de la Electroputere VFU Pașcani. STB a lansat licitația, deși nu avea bani să plătească firma câștigătoare, motiv pentru care Electroputere Pașcani a dat în judecată STB, iar în 2022 instanța a obligat societatea de transport să onoreze contractul. Edilul Capitalei atrage atenția și asupra faptului că STB voia să cumpere tramvaie de 18 metri, deși contextul cerea tramvaie mai mari.
Am transmis DNA o sesizare cu privire la aspecte nelegale identificate de Corpul de Control al Primarului General în verificarea efectuată la STB. Obiectul sesizării este achiziția de tramvaie noi din gama de 18 metri printr-o procedură demarată de STB în anul 2019 și încheiată în anul 2020 cu declararea firmei Electroputere VFU Pașcani drept câștigătoare a licitației. a scris Nicușor Dan pe Facebook.
A scris Nicușor Dan pe Facebook.
Deși contractul a fost inițiat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice din 2019, a fost atribuit abia în 2020. Licitația prevedea livrarea a 40 de tramvaie de 18 metri între 2019 și 2022, cu posibilitatea de a prelungi valabilitatea contractului până în 2024. Valoarea estimată a celor 40 de tramvaie este de peste 707 milioane de lei, fără TVA.
Contractul de furnizare multianual cu derulare în anii 2019 și până în 2022, reprezentând încheierea contractului și respectiv livrarea a 40 buc. tramvai și posibilitatea încheierii unui act adițional de prelungire a valabilității maxim până în 2024 și de suplimentare a cantității cu până la maxim 60 de buc. Valoarea estimată aferentă pentru 40 buc tramvaie este de 307.600.000 RON fără TVA. În cazul suplimentării cu până la maxim 60 buc. tramvaie (respectiv cu suma de 461.400.000 RON fără TVA), valoarea estimată maximă totală devine 769.000.000 RON fără TVA.
Se arată în anunțul de participare de pe SEAP
STB nu a avut bani să onoreze contractul cu Electroputere Pașcani, motiv pentru care compania a dat societatea care se ocupă de transportul bucureștean în judecată. În 2022, instanța a decis că STB este obligată să finalizeze procedura de atribuire a contractului.
„(…) Obligaţia de a finaliza procedura de atribuire a contractului de achiziţie sectorială, având ca obiect Tramvaie noi din gama 18m cu podea total coborata, la care se adaugă orice accesorii, actualizări cheltuieli de executare silită ar putea rezulta sau calcula în cursul executării silite.“
Se arată în dosarul 4001/299/2022, care încuviințează executarea silită a STB
Mai mult, VFU Pașcani a introdus în instanță o cerere de penalități de 1% pe zi din valoarea contractului până la încheierea acestuia cu STB, după cum afirma Nicușor Dan.
