O procedură de achiziție pentru execuția lucrărilor aferente Pasajul Basarab, în vederea recepției, a fost lansată de Trustul de Clădiri Metropolitane. Contractul include toate activitățile necesare realizării obiectivului, inclusiv achiziția materialelor și utilajelor, execuția, testarea, și chiar întreținerea, conform Mobilitate.eu.
Valoarea totală estimată pentru acest contract se ridică la suma de 69,7 milioane de lei, echivalentul circa 13,3 milioane de euro, procedura fiind împărțită în mai multe loturi. Este prevăzut doar un pachet de lucrări care acoperă integral execuția pasajului.
În ceea ce privește termenul pentru depunerea ofertelor, companiile interesate pot participa la această licitație până la data de 14 iulie 2026, ora 15:00. Ofertele acestora trebuie să fie valabile până la data de 14 septembrie, anul curent.
CITEȘTE ȘI Circulația de pe Pasajul Piața Presei Libere, restricționată în această noapte
Ce criterii trebuie să îndeplinească ofertanții
Companiile care doresc să ia parte la această licitație trebuie să îndeplinească un set de criterii privind capacitatea financiară și experiența anterioară. De asemenea, firmele trebuie să deținerii utilajelor, echipamentelor și laboratoarelor necesare controlului calității pe durata execuției.
Din punct de vedere economic, este necesar ca acestea să demonstreze o cifră de afaceri medie pe ultimii trei ani cel puțin egală cu valoarea estimată a contractului. Trustul de Clădiri Metropolitane cere și o dovadă a realizării anterior a unor lucrări lucrări de construcție, modernizare sau reabilitare de infrastructură rutieră care să fi avut o valoare comparabilă cu cea a aceste licitații.
Conform licitației demarată de Trustul de Clădiri Metropolitane, aceste lucrări vor dura 18 luni.
Întregul material poate fi citit pe Mobilitate.eu.
Lucrările la Pasajul Basarab au început la finalul lunii iunie
Șantierul de pe Pasajul Basarab a început oficial pe data de 20 iunie. Aici sunt efectuate lucrări de punere în siguranță a construcției. Deși a fost dat în folosință deja de 15 ani, podul nu a fost recepționat niciodată. În principal, lucrările vizează:
- înlocuirea parapetului metalic degradat, a aparatelor de reazem nefuncționale și a rosturilor de dilatație;
- înlocuirea integrală a sistemului de colectare și evacuare a apei de pe pasaj;
- așternerea de covor asfaltic, strat de uzură pe cale pasaj și strat de legătură și uzură pe rampe;
- curățarea suprafețele de beton și metal prin sablare, astuparea fisurilor și aplicarea de mortare speciale, protecție anticorozivă a suprafețelor, recondiționarea și refacerea vopsitoriilor la nivelul tirantilor la podul pe arce, protecția hobanelor la pasajul hobanat;
- refacerea marcajelor rutiere;
- reparații la panourile fonoabsorbate;
- lucrări de reparații la nivelul scărilor rulante.
Efectuarea acestor lucrări este necesară deoarece, din cauza lipse de mentenanță, pasajul a ajuns într-o stare avansată de degradare și există probleme inclusiv la structura acestuia.
Pasajul Basarab a fost început de Traian Băsescu, când era primar al Capitalei, fiind finalizat în perioada când Municipalitate era condusă de Sorin Oprescu. Acesta a costat 240 de milioane de euro, este cel mai mare proiect de infrastructură urbană din România și cel mai cel mai lat pod hobanat din Europa. Lucrarea a fost realizată de consorțiul italo-spaniol Astaldi S.p.A – FCC Constuccion SA.