Harta noilor stații publice de încărcare auto din București ignoră un sector. Restul primesc câte 44

44 de stații publice de încărcare auto, pentru autoturismele electrice, vor fi amenajate în Capitală, potrivit unui proiect de hotărâre lansat în Consiliul General al Municipiului București (CGMB). Distribuția acestora pe sectoare va fi supusă la vot în ședința ordinară din 13 mai.

În forma actuală a proiectului, Sectorul 3 nu se află pe lista de investiții a Primăriei Generale, în valoare totală de peste 66 de milioane de lei, din care construcțiile și instalațiile însumează doar puțin peste 6,7 milioane de lei.

Potrivit referatului de aprobare al proiectului, semnat de primar, proiectul este necesar pentru reducerea emisiilor de CO2 și a poluării urbane, dar și pentru dezvoltarea unui sistem de transport urban sustenabil. De asemenea, tot prin acest proiect, instituția edilului-șef al Capitalei urmărește să crească și gradul de accesibilitate la infrastructura de încărcare.

Fiecare punct de încărcare va fi iluminat pe timpul nopții și va fi prevăzut cu o carcasă din oțel sau policarbonat pentru a fi protejat împotriva vandalismului. Mai mult, acestea vor comunica cu baza de date a Primăriei Generale și vor fi integrate într-o platformă pentru a permite verificarea disponibilității de la distanță.

„Pe termen lung, această investiție contribuie la crearea unui ecosistem economic sustenabil, bazat pe tehnologii verzi și pe utilizarea eficientă a resurselor, consolidând poziția Municipiului București ca pol de dezvoltare urbană modern și competitivă”, au motivat specialiștii Direcției Investiții în raportul de specialitate.

CITEȘTE ȘI: Restricții de circulația miercuri în București, în zona Arena Națională, pentru concertul Metallica

Unde vor fi amplasate noile stații publice de încărcare auto

SECTORUL 1

• Locații Stații de Mare Putere (15 stații):
  • Parcare Zoo (5 stații DC 50 kW);
  • Pod Pipera (10 stații DC 50 kW);
• Locații Stații de Putere Normală (29 stații):
  • Str. Neagoe Vodă nr. 3-5 (10 stații AC 22 kW);
  • Str. Sevastopol nr. 17 (7 stații AC 22 kW);
  • Str. Gafencu (12 stații AC 22 kW).

SECTORUL 2

• Locații Stații de Mare Putere (30 stații):
  • Parcare Arena Națională (15 stații DC 50 kW);
  • Parcare Park&Ride Pantelimon (15 stații DC 50 kW);
• Locații Stații de Putere Normală (14 stații):
  • Str. Latina nr. 6 (2 stații AC 22 kW);
  • Str. Mihai Eminescu nr. 165 (3 stații AC 22 kW);
  • Str. Avrig nr. 63 (4 stații AC 22 kW);
  • Bd. Chișinău nr. 15 (5 stații AC 22 kW).

SECTORUL 4

• Locații (44 stații de putere normală):
  • Str. Candid Popescu nr. 3 (12 stații AC 22 kW);
  • Calea Văcărești nr. 214 (8 stații AC 22 kW);
  • Șos. Olteniței nr. 162 (8 stații AC 22 kW);
  • Șos. Berceni nr. 8 (8 stații AC 22 kW);
  • Bd. C. Brâncoveanu nr. 4 (8 stații AC 22 kW).

SECTORUL 5

• Locații (44 stații de putere normală):
  • Artere majore: Calea Rahovei, Șos. Alexandriei și Șos. Panduri;
  • Zone rezidențiale: Str. Mărgeanului, Calea Ferentari și parcările publice din zona Parcului Sebastian;
  • Calea Rahovei nr. 1 (10 stații AC 22 kW);
  • Str. Ilfov nr. 6 (8 stații AC 22 kW);
  • Str. Mihail Sebastian nr. 19-23 (10 stații AC 22 kW;
  • Bd. Tudor Vladimirescu nr. 80 (8 stații AC 22 kW);
  • Șos. Viilor nr. 17 (8 stații AC 22 kW).

SECTORUL 6

• Locații Stații de Mare Putere (10 stații):
  • Bd. Iuliu Maniu nr. 220 (6 stații DC 50 kW): Zonele comerciale și punctele de intrare/ieșire din București (A1);
  • Str. Brașov nr. 1 – Parc Drumul Taberei (4 stații DC 50 kW);
• Locații Stații de Putere Normală (34 stații): care acoperă zona cartierelor Drumul Taberei și Militari:
  • Bd. Iuliu Maniu nr. 6 (8 stații AC 22 kW);
  • Str. Lujerului – rond Cora (4 stații AC 22 kW);
  • Bd. Iuliu Maniu nr. 170 (8 stații AC 22 kW);
  • Bd. Iuliu Maniu nr. 188 (8 stații AC 22 kW);
  • Bd. Iuliu Maniu nr. 17 (6 stații AC 22 kW).

CITEȘTE ȘI: Marian Vanghelie, trimis în judecată în dosarul „Economat”. Prejudiciul estimat se ridică la 24 milioane de euro

12% din numărul de vehicule electrice din țară, înmatriculate în Capitală

12% din numărul de vehicule electrice sunt înmatriculate în Capitală, potrivit celei mai recente versiuni a Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD 2.0), după cum a prezentat Buletin de București aici. Același document arată că rețeaua de stații de încărcare este deficitară.

Informația, potrivit căreia rețeaua de stații de încărcare este deficitară, vine în contextul în care la nivelul regiunii București-Ilfov se identifică 440 astfel de facilitați. Dintre acestea 160 se află în Ilfov, iar restul de 280 se situează în Capitală.

În București, din punct de vedere al accesibilității, cel mai bine stau zonele Tineretului, Aviației și Băneasa, în vreme ce în zone precum Cartierul Armenesc, Trapezului sau Progresul au un grad de acces mai scăzut la infrastructura de încărcare a vehiculelor.

Zona Otopeni, arterele DN5 (ieșirea către Giurgiu) și A1 beneficiază de o infrastructură distribuită parțial omogenă. În contrapartidă, potrivit PMUD 2.0, zona de Vest este foarte slab deservită, iar zonele de Sud și de Est ale autostrăzii A0, de centură, sunt și ele în aceeași situație.

CITEȘTE ȘI: Pacea de la Unirii | Ciucu despre oportunitatea șantierului de la planșeu: „Lucrările s-au întâmplat deja“