În urma unor verificări ce au fost efectuate de Garda de Mediu, comisarii au anunțat că poluarea din Capitală este datorată materialului antiderapant (sarea și nisipul) ce a fost folosit în acest sezon rece. Controalele pe teren au fost realizate deoarece în București au fost înregistrate concentrații mari de particule în suspensie (PM10 și PM2,5), conform anunțului transmis.
Garda de Mediu a mai transmis și că, din cauza traficului și în lipsa precipitațiilor, sarea și nisipul sunt antrenate în aer sub formă de pulberi.
Cantități mare de depuneri au fost găsite:
- La borduri și sub autovehiculele staționate pe marile bulevarde,
- Pe carosabil, în mod special pe arterele intens circulate,
- Pe liniile de tramvai utilizate și de alte vehicule.
S-au făcut controale și în primăriile Capitalei
Garda de Mediu a făcut controale și la primăriile de sector din București, dar și la Primăria Generală pentru a verifica ce măsuri au fost adoptate pentru îmbunătățirea calității aerului. Pe lângă asta, o adresă a fost transmisă administrațiilor locale. Prin aceasta le-a fost solicitat să ia măsuri privind reducerea emisiilor de pulberi în resuspensie, prin îndepărtarea materialului antiderapant de pe carosabil (aspirarea mecanizată și spălarea carosabilului).
„Creșterea nivelului de pulberi în București este rezultatul unui cumul de factori, însă gestionarea necorespunzătoare a materialului antiderapant și activitățile de șantier au un rol important în amplificarea fenomenului”, a mai tranmis Garda de Mediu.
În cadrul controalelor efectuate luni, 16 martie, comisarii din cadrul Comisariatului Municipiului București au verificat următoarele obiective:
- stațiile liniei de metrou M6 – B-dul Expoziției, Montréal, Gara Băneasa și Aeroport Băneasa,
- între stația Montréal și Gara Băneasa a fost verificată și interstatia (obiectivul 😎 iar între Gara Băneasa și aeroport Băneasa a fost verificată și interstatia (obiectivul 10).
În zona de nord a Capitalei, Garda de Mediu a verificat dacă este respectat programul de umectare, dacă există rampe pentru spălarea roților și dacă sunt luate măsuri pentru prevenirea degajării de praf.
Cu toate că la toate stațiile principale (Expoziției, Montréal, Gara Băneasa și Aeroport Băneasa) există rampe pentru spălarea utilajelor, atât în organizările de șantier, cât și în perimetrul exterior al acestora, au fost găsite urme/depuneri de praf și nisip.
„Acțiunile actuale se înscriu într-un efort mai amplu al Gărzii Naționale de Mediu de control al activităților cu impact asupra calității aerului, care s-a intensificat în ultimii ani”, a adăugat instituia.
Ce nereguli au fost constatate care au amplificat poluarea din Capitală
În urma acestor verificări, comisarii au găsit următoarele probleme: lipsa umectării materialelor pulverulente, absența sistemelor de spălare a roților, măsuri insuficiente de limitare a prafului, depozitări necontrolate.
Pentru aceste nereguli, Garda de Mediu a dispus măsuri corective imediate și a aplicat sancțiuni acolo unde situația a impus-o.
Acest tip de verificări vor continua și în perioada următoare:
„Garda Națională de Mediu va continua aceste verificări și, totodată, își va coordona controalele împreună cu Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate, pentru depistarea și a altor eventuale surse de poluare atmosferică, prin intermediul Rețelei Naționale de Monitorizare a Calității Aerului”.
CITEȘTE ȘI Două blocuri de 14 etaje, cu peste 200 de apartamente, se vor construi pe Barbu Văcărescu
Harta poluării din București, marți, 17 martie
Organizația non-guvernamentală Ecopolis a publicat marți dimineață, 17 martie, harta poluării din Capitală. În primele ore are zilei, calitatea aerului din oraș era „rea”. Deși Garda de Mediu pune poluarea excesivă pe seama materialului antiderapant ce a fost folosit în luna februarie, Ecopolis transmite că principalele cauze ar fi altele.
Mai precis, calitatea aerului din București este afectată, în mod principal, de transport și de încălzirea rezidențială.
„Așa arată Bucureștiul în aceasta dimineață. Transportul și încălzirea rezidențială sunt principalele surse de poluare. Nu ajuta amplasarea orașului, nu ajuta condițiile meteo, nu ajuta inacțiunea autorităților”, a declarat organizația.
Iată cum arăta harta poluării din București în dimineața zilei de 17 martie:
