Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Thursday , 2 July 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleȘtiriTransport

DN1 „electoral”: După extinderea la trei benzi în zona Aeroportului Otopeni, este anunțat și un viitor pasaj la Snagov

743

Un nou pasaj denivelat pe DN1, în zona satului Tâncăbești din comuna Snagov, este anunțat de reprezentanții Ministerului Transporturilor. Proiectul este lansat în spațiul public la scurt timp după cel care care vizează extinderea DN1 la trei benzi, în zona Aeroportului Internațional „Henri Coandă” din Otopeni.

Am fost pe DN1, unde tocmai am început proiectarea unui nou pasaj rutier denivelat în zona satului Tâncăbești, comuna Snagov intersecția cu DJ101B (km 11+200), pe care îl realizăm la solicitarea domnului Anghel Mihai, primarul comunei Snagov și în colaborare cu domnul Hubert Thuma – președintele Consiliului Județean Ilfov”, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu.

Pasajul rutier, pentru care a fost începută prima fază de proiectare, este studiat momentan de către proiectantul contractat, în două variante: suprateran sau subteran.

Scopul acestui obiectiv de investiții constă în creșterea siguranței circulației rutiere, reducerea numărului de accidente, dar și la fluidizarea traficului pe DN1 București – Ploiești.  Sursa de finanțare a acestui pasaj rutier este asigurată de Banca Europeană de Investiții #BEI, iar proiectantul, TQM Management, va finaliza această etapă de proiectare în următoarele patru luni, urmând apoi avizarea și aprobarea indicatorilor tehnico-economici, iar, ulterior, începerea licitației pentru execuția lucrărilor. Estimez că maximum în februarie – martie anul viitor, vor putea începe lucrările, a mai anunțat Scrioșteanu.

Benzile de la Otopeni

Recent, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere vrea să facă trei benzi pe DN1, pe fiecare sens, pe tronsonul dintre Aeroportul Henri Coandă şi nodul rutier cu A0. Pentru asta a lansat licitaţia un studiu de fezabilitate, la care s-au înscris deja patru firme, după cum Buletin de București a arătat aici.

Licitația CNAIR vizează realizarea studiilor de fezabilitate a două proiecte: primul este despre porțiunea Drumului Național 1 dintre Aeroportul Otopeni și nodul rutier cu A0, iar celălalt ar fi baza pentru construirea mai multor noduri rutiere.

CITEȘTE ȘI:

Autor

  • Cătălin Doscaș

    Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani, când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. În București a lucrat în redacții radio ca reporter, redactor și prezentator (StudentFM, NaționalFM, Radio Total, Smart FM), unde a acoperit domeniile politic, economic, social și externe. Ulterior, a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experiența în jurnalismul online a dobândit-o la portalul B365.ro, unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La Realitatea TV a fost, pe rând, reporter la secția Social, reporter special la emisiunea de reportaje și anchete „Reporterii Realității”, dar și editor al jurnalelor de știri. Ulterior, a făcut parte din secția de Investigații de la Digi24 și a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017, ca reporter special, în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.

scris de

Cătălin Doscaș

Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani, când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. În București a lucrat în redacții radio ca reporter, redactor și prezentator (StudentFM, NaționalFM, Radio Total, Smart FM), unde a acoperit domeniile politic, economic, social și externe. Ulterior, a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experiența în jurnalismul online a dobândit-o la portalul B365.ro, unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La Realitatea TV a fost, pe rând, reporter la secția Social, reporter special la emisiunea de reportaje și anchete „Reporterii Realității”, dar și editor al jurnalelor de știri. Ulterior, a făcut parte din secția de Investigații de la Digi24 și a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017, ca reporter special, în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.