Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Monday , 27 April 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainPrimărieTransport

Ciucu explică de ce sunt deschise atât de multe șantiere pe liniile de tramvai: „Dacă nu le facem acum, nu le mai facem deloc”

6
Lucrări de modernizare șantiere liniile de tramvai
De ce sunt deschise atât de multe șantiere pe liniile de tramvai. Foto: Facebook/PMB

Mai multe șantiere sunt deschise pe liniile de tramvai, iar alte intervenții sunt programate începând cu zilele următoare, după cum a anunțat Primăria Capitalei.

Lucrările vor avea loc pe Bulevardul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei, strada Piatra Morii și vor continua pe Calea Griviței. Acestea fac parte dintr-un tronson de aproximativ 7 kilometri, care leagă zona Dămăroaia de Piața Victoriei.

În plus, începând de miercuri, 29 aprilie, urmează să fie predat amplasamentul pentru un alt lot de lucrări, de 1,8 kilometri lungime, aferent liniilor de tramvai 16 și 5, și vizează străzile Mântuleasa, Paleologu, Armand Călinescu, Vasile Lascăr și Lizeanu,

De ce sunt deschise atât de multe șantiere pe liniile de tramvai

În paralel, 36 de kilometri de linie de tramvai sunt în lucru în acest moment, iar alți 5,5 kilometri au fost finalizați și recepționați.

Primarul general Ciprian Ciucu susține că intervențiile sunt necesare din cauza stării avansate de degradare a infrastructurii, dar și pentru a nu pierde finanțările europene destinate acestor proiecte.

„Oameni buni, proiectele sunt într-atât de întârziate, încât dacă nu le mai facem acum, nu le mai facem deloc, am pierde și finanțările europene și ar trebui să dăm și banii înapoi.”, a explicat edilul.

În afară de lucrările la liniile de tramvai, sunt necesare și alte lucrări la rețeaua de canalizare, apă și alte utilități, care au nevoie de „proiectare, licitații, bugetare etc.”.

„Toate aceste lucruri durează și este nevoie de coordonarea multor instituții și companii. Nu le facem superficial, ca peste alți 2 sau 3 ani să săpam iarăși.

Acum, liniile de tramvai sunt prea vechi și efectiv nu mai rezistă, nu se mai poate circula pe ele în condiții de siguranță.”, a mai explicat primarul general.

Liniile 53 și 331 circulă pe trasee modificate, de astăzi

Odată cu lucrările care încep astăzi, luni, la șinele de tramvai, au fost impuse și modificări pe trasele liniilor 53 și 331.

Astfel, linia de tramvai 53 va funcționa pe un traseu scurtat, între terminalul „Mezeș” și Bd. Bucureștii Noi, astfel: „Mezeş”, Șos. Chitilei, Bd. Bucureştii Noi, cu ȋntoarcere ȋn „Depoul Bucureştii Noi” și retur.

Linia de autobuz 331 va funcționa, pe sensul către „Cartier Dămăroaia”, astfel: „Piața Romană”, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Dacia, Calea Dorobanți, Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Regele Mihai I, Bd. Poligrafiei, Str. Jiului, Str. Natației, Str. Piatra Morii, cu întoarcere după scuarul central de la intersecția cu Bd. Gloriei, terminal „Cartier Dămăroaia”. Pe sensul opus, traseul nu va fi modificat.

CITEȘTE ȘI 21 de trenuri noi PESA sunt blocate în Gara Obor. Asociația Pro Infrastructură: Vina este împărțită între polonezi și autoritățile române

Autor

  • Andreea Stănărîngă

    Cu o experiență de peste 5 ani în presă, face parte din echipa Buletin de București din septembrie 2025. A colaborat cu câteva publicații, printre care și Fanatik.ro, unde s-a ocupat de știri de lifestyle și de actualitate. A făcut un pas către presa locală pentru a explora Bucureștiul și poveștile care merită spuse.

scris de

Andreea Stănărîngă

Cu o experiență de peste 5 ani în presă, face parte din echipa Buletin de București din septembrie 2025. A colaborat cu câteva publicații, printre care și Fanatik.ro, unde s-a ocupat de știri de lifestyle și de actualitate. A făcut un pas către presa locală pentru a explora Bucureștiul și poveștile care merită spuse.